APM直升机调试记录

Author:Bingo
Time:20190601,V1.0

直升机调试记录

  • 十字盘机械配平
  • 上位机调十字盘水平
  • 调整直升机在Stabilize模式下悬停
  • 调整直升机在AltHold模式下悬停
  • 调整直升机在PosHold模式下悬停

十字盘机械配平

此目的是为了如下图所示臂A、臂B在同一个位置角度是相同。在这里插入图片描述
用螺距尺测此时臂A的角度为-10度。
在这里插入图片描述

然后旋转十字盘,注意不要动三个舵机此时的位置,把臂B移动到如上图所示臂A的位置,测得此时臂B的角度为-9.4度。
在这里插入图片描述

两个臂相差0.6度,那么需要稍微降低臂B,使其达到-10度左右,可根据如下图所示操作。
在这里插入图片描述


最终的效果

上位机调十字盘水平

调整最大螺距,最小螺距位置

打开QGC在设置一栏中的直升机下会有如下图的三个选项。打开遥控器,油门拉到最低,调整Collective Pitch Minimum选项,直到测得的螺距为-3度左右。油门拉到最高,调整Collective Pitch Maximum选项,直到测得的螺距为10度左右。至于Mid-Point直接取最大与最小的平均和即可。
在这里插入图片描述

调整十字盘在最大(10度左右)和最小(-3度左右)螺距时臂A、臂B倾斜角度相同

接下来就是微调十字盘的三个舵机,使十字盘旋转时不论在哪个螺距上都能达到差不多的水平。

尾巴朝向你来看,舵机1为十字盘左边的舵机,舵机2为右边的舵机,舵机3为后边的舵机。
在这里插入图片描述

油门拉到最低,开始调最小螺距(-3度)。先调舵机1和2,如图两臂前后展开,螺距尺零度处在REL相对水平模式。
在这里插入图片描述

然后把螺距尺移动到臂A上&#x

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