现在BEV与OCC占用网络非常火,在日常工作中,如果没有接触到,可能会忽略相应的知识储备。本人还未看大量文献,所以只能算浅学下记录,这里主要从互联网上学习到的,还是就是跟专业的同事请教之后,自己总结的。
1.BEV视角
BEV视觉其实是全局俯视图,更好的得到其他障碍物到自车的横纵向距离。在2D检测的时候,对于深度(其他障碍物离自车的纵向距离)估计不是很准。
2.BEV数据标签
我们知道BEV视觉下一般需要输入几个相机的数据,以前2D目标检测标注,直接在图像上标注就可以了,标注一个2D或者3D框,也可以根据点云标注其深度信息(其他障碍物离自车的纵向距离)。对于2D目标检测中,超出图像区域的是可以只标注部分的。
(1)BEV目标检测中,对于出现在两个图像上的数据怎么标注呢?是在图像上标注还是如何标注?
答案是,在lidar上进行标注,然后根据lidar到ego的标定位置转换关系,将其转到ego坐标系下,就可以作为标签了。
(2)纯视觉是输入image?image系怎么与ego标签对应?
我们知道BEV输入的是image,是同一时刻批次的对应的多个相机数