1 背景 城市地铁网络是一个具有显著时空特征的动态图 不同站点有不同的交通模式,不是简单的空间连接关系——>论文提出了一种适用于地铁流预测的时空动态图关系学习方法,可以建模不同站点的不同交通模式,并捕捉站点之间的动态空间依赖关系。 2 方法 3 实验