carsim制动模块参数设置

依次打开这三个图就可以设置制动部分。这部分主要是由机械制动和液压制动组成的。

①制动力矩Brake Troque:车轮制动力矩和轮缸压力之间的关系。可以选择几种插值方法,包括一维插值方法(扭矩作为压力的函数)、线性系数和常数。

②液压配比: prop/limit. valve指定了进入ABS控制时管路压力的变化;ABS模块的压力输入是管路压力和动态车轮负载的函数。unity gain禁用该影响。

③流体动力学时间常数;纯步进输入时,时间常数大约是压力在最终值的5%内响应所需时间的三分之一。

④延时:制动执行控制信号与每个制动卡钳或轮缸压力响应之间的时间延迟。

⑤最佳滑移率上限

⑥最佳滑移率下限

⑦ABS允许关闭的最低车速

⑧选择是否启动ABS

 

  • 0
    点赞
  • 19
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 1
    评论
carsim软件是一款用于车辆动力学和驾驶仿真的软件,它可以帮助工程师和研究人员模拟和评估各种车辆的性能。在进行仿真前,首先需要对车辆参数进行设置。 车辆参数设置carsim软件中的一个重要步骤,具体包括以下几个方面: 1. 车辆的基本参数:这包括车辆的质量、重心高度、车轮径、轴距、车身长度等。这些参数对于模拟车辆的运动和姿态非常重要,可以通过软件提供的参数设置界面进行输入。 2. 悬挂系统参数:悬挂系统对于车辆的操控性能有着重要影响,包括弹簧硬度、阻尼系数、悬挂类型等。工程师可以根据实际车辆的悬挂系统设计参数进行设置,以实现更真实的仿真效果。 3. 动力系统参数:这包括发动机的最大功率、扭矩曲线、传动比、驱动方式等。这些参数对于模拟车辆的加速性能和行驶特性非常关键,通过设置合适的参数可以得到准确的仿真结果。 4. 轮胎参数:车辆的轮胎特性对于车辆的操控性能和驾驶感受有着很大影响,包括轮胎的摩擦系数、侧向刚度、质量等。软件提供了一些常见轮胎型号的参数供用户选择,同时也可以根据实际需求进行自定义设置。 通过对这些车辆参数的设置,工程师和研究人员可以获得准确且可靠的仿真结果,进一步评估车辆的性能和优化设计方案。carsim软件是车辆动力学仿真领域的重要工具,其丰富的参数设置功能为用户提供了灵活性和可定制性,可以满足不同仿真需求的要求。

“相关推荐”对你有帮助么?

  • 非常没帮助
  • 没帮助
  • 一般
  • 有帮助
  • 非常有帮助
提交
评论 1
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值