carsim入门以及AEB的carsim参数设置

 数据集选择按钮。

版本说明:

carsim2019

matlab:2018a

提示:

在carsim的原始数据中,所以需要修改的页面,都要提前copy and link 或者creat新dataset,这样才能不会修改到原始的carsim设置。

还有一种保存carsim原始data的方法是在carsim的安装目录中有一个原始的carsim_data,提前创建一个“备份carsim数据”文件夹,将所有的原始数据复制粘贴到备份文件夹中。打开carsim后选择“备份carsim数据”dataset。双重保险,就不会影响原始数据。

开始在carsim中设置AEB

1、新建总的dataset

在home页面选择<Duplicate>

 2、新建procedure

ADAS---AEB

 3、设置3D路面

4、添加前方车辆

 

 

 新建 ADAS----AEB

5、设置目标车辆,更改参数

在左边的黄色方框中的文字中可以得到原始参数的含义。可根据自己修改后的dataset,修改黄色中的notes。

在link1中新建ADAS----AEB

 

parsfile的echo文件中有具体的参数设置,在help中有使用手册,可以查看参数的定义

这个dataset中设置目标1,初始位置50m,还有速度设置是50/3.6 m/s。

6、设置传感器

新建ADAS--AEB Sensors

修改sensor的参数

 7、设置simulink接口

直接参考别人后续步骤

AEB案例——carsim与simulink联合仿真_、南城不南 ╯的博客-CSDN博客

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后续simulink模型搭建待续

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在simulink中搭建一个简单的AEB模型(把carsimfunction调用进去就好)

k=3.6

 

 重点关注:在carsim与simulink中,要特别主要速度单位的转化,在carsim中时km/h,在simulink中是m/s,所以其中需要有有1/3.6的单位转化

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Carsim是一款实用的汽车动力学仿真软件,用于设计和分析汽车的动力学性能。以下是关于Carsim入门教程的一些基本内容: 首先,用户需要了解Carsim的界面和操作。软件界面包括模型编辑器和仿真结果显示窗口。用户可以通过模型编辑器导入车辆模型,并设置车辆的初始条件和仿真参数。 在导入车辆模型后,用户需要设置车辆的基本参数,如车辆质量、车辆惯性矩阵、轮胎参数等。这些参数对于仿真结果的准确性非常重要。 接下来,用户需要定义驱动和操纵输入。驱动输入可以是驱动轮的扭矩或速度信号,操纵输入可以是方向盘角度或转向率。用户可以设置不同的输入信号以模拟不同的驾驶情况。 在完成输入设置后,用户可以进行仿真运行。仿真过程中,Carsim会根据车辆模型、输入信号和路面条件计算车辆的运动轨迹、速度、加速度等参数。仿真结果可以在仿真结果显示窗口中实时显示。 在仿真结果显示窗口中,用户可以查看车辆的运动轨迹、速度曲线、横摆角、横向力等参数。用户还可以通过查看仿真结果来评估车辆的动力学性能和操纵稳定性。 最后,用户需要进行仿真结果的分析和评估。可以通过对仿真结果进行数据处理和对比分析,来了解不同参数对车辆性能的影响,以及优化车辆参数的方法。 总之,Carsim是一款强大的汽车动力学仿真软件,通过掌握基本操作和参数设置,用户可以使用Carsim进行车辆的动力学分析和设计优化。这些基本内容可以帮助用户入门Carsim,并进一步探索更多高级功能。

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