摘要:电动机在工业生产中扮演着至关重要的角色,其可靠性和安全性直接影响生产效率和设备寿命。电动机保护设计旨在预防和减少电动机故障,确保电动机长期稳定运行。本文综述了电动机保护设计的基本原理和关键技术,重点分析了过流保护、欠压保护、过热保护和接地保护等主要保护功能的设计方法。同时,本文介绍了电流检测、温度检测和智能保护等关键技术在电动机保护设计中的应用,并探讨了通信技术在电动机保护中的作用。此外,本文结合实际案例,说明了电动机保护装置的硬件和软件设计过程,以及测试验证方法。最后,本文对电动机保护设计的发展趋势进行了展望,为进一步提高电动机保护水平提供了参考。
关键词:电动机保护;过流保护;温度检测;智能保护;通信技术
Abstract: Electric motors play a crucial role in industrial production, and their reliability and safety directly affect production efficiency and equipment life. The design of electric motor protection aims to prevent and reduce motor failures and ensure long-term stable operation of motors. This paper reviews the basic principles and key technologies of electric motor protection design, focusing on the design methods of main protection functions such as overcurrent protection, undervoltage protection, overheating protection, and grounding protection. At the same time, this paper introduces the application of key technologies such as current detection, temperature detection, and intelligent protection in the design of electric motor protection, and discusses the role of communication technology in electric motor protection. In addition, this paper illustrates the hardware and software design process of electric motor protection devices and testing and verification methods based on practical cases. Finally, this paper prospects the development trend of electric motor protection design, providing a reference for further improving the level of electric motor protection.
Keywords: electric motor protection; overcurrent protection; temperature detection; intelligent protection; communication technology
1 绪论
1.1 研究背景与意义
电动机是现代工业生产中最为广泛使用的动力设备之一,在各个领域发挥着不可替代的作用。随着工业自动化水平的不断提高,电动机的应用范围和数量日益增加,其可靠性和安全性备受关注[1]。电动机在运行过程中可能遇到各种故障,如过载、短路、欠压、过热等,这些故障不仅会导致电动机性能下降,缩短使用寿命,甚至引发安全事故,造成严重的经济损失[2]。因此,对电动机进行有效的保护设计,及时发现和处理潜在故障,对于确保电动机安全可靠运行,提高生产效率和设备利用率具有重要意义。
电动机保护设计是一项综合性很强的工作,涉及电力电子、控制理论、信号处理等多个学科领域,需要考虑电动机的类型、参数、运行环境等诸多因素[3]。合理的电动机保护设计不仅能够最大限度地发挥电动机的性能,延长其使用寿命,还能够降低故障率,减少停机时间和维修成本,提高系统的整体效率和经济效益[4]。此外,随着智能制造和工业物联网的发展,电动机保护设计也面临着新的机遇和挑战,如何利用先进的传感技术、通信技术和人工智能算法,实现电动机保护的智能化、网络化和集成化,是当前亟需解决的重点问题之一[5]。
综上所述,电动机保护设计原理与关键技术研究对于保障工业生产安全、提高设备可靠性和促进智能制造发展具有重要的理论意义和实践价值,是电气工程及自动化领域的一个重要研究方向。本文将从电动机保护设计的基本原理入手,重点分析其关键技术,并结合实际应用案例,对电动机保护设计的现状和发展趋势进行探讨,为相关研究提供参考。
1.2 国内外研究现状
电动机保护设计技术经过多年的发展,已经形成了较为成熟的理论体系和设计方法。国外在电动机保护方面起步较早,研究较为深入,主要集中在故障诊断、智能保护和标准化等方面。Benbouzid等[6]综述了电动机故障诊断的信号处理技术,包括快速傅里叶变换、小波分析和希尔伯特-黄变换等,并比较了各种方法的优缺点。Ghate等[7]提出了一种基于自适应神经模糊推理系统的智能电动机保护方案,通过在线学习和优化,实现了故障的快速、准确诊断和分类。Kersting等[8]介绍了美国电机工程师协会(NEMA)制定的电动机保护标准,对电动机过载、短路、接地等保护的整定原则和实施方法进行了规范。
国内在电动机保护领域的研究起步相对较晚,但发展迅速,近年来取得了一系列成果。赵俊等[9]分析了电动机常见故障类型及其特征,设计了一种基于DSP的电动机保护装置,实现了过流、欠压、不平衡等多种保护功能。李鹏等[10]提出了一种基于改进S变换和支持向量机的电动机故障诊断方法,通过提取故障特征并进行分类,实现了电动机故障的早期预警和诊断。张超等[11]研究了电动机保护中的通信技术,设计了一种基于现场总线的电动机保护系统,实现了保护装置之间的互操作和信息共享。
总体来看,国外在电动机保护理论和方法方面研究较为深入,形成了较为完善的标准体系,而国内在保护装置的设计和应用方面取得了较大进展,但在基础理论研究和标准制定方面还有待加强。随着人工智能、物联网等新技术的发展,电动机保护设计正朝着智能化、网络化和集成化的方向发展,未来还需要在智能算法、通信协议、安全防护等方面进行深入研究。
1.3 研究内容与方法
本文以电动机保护设计原理与关键技术为研究对象,重点研究以下内容:
(1)电动机保护设计的基本原理。分析电动机的工作原理和常见故障类型,总结电动机保护设计的基本原则和主要内容,为电动机保护装置的设计提供理论基础。
(2)电动机保护设计的关键技术。重点研究电流检测、温度检测、智能保护和通信技术在电动机保护设计中的应用,分析各种技术的原理、特点和实现方法,为电动机保护装置的选型和设计提供参考。
(3)电动机保护装置的设计与实现。结合实际案例,详细介绍电动机保护装置的硬件电路和软件程序设计,重点分析信号采集、故障判断、保护策略等关键环节,并对保护装置进行测试和验证。
(4)电动机保护设计的应用案例。选取典型的电动机应用场景,如矿山提升机、风力发电机组和石油化工等,分析其电动机保护设计方案,总结实施效果和经验教训,为电动机保护设计的工程应用提供借鉴。
研究采用文献综述、理论分析、实验测试和案例分析等方法。首先,通过文献检索和分析,掌握电动机保护设计的研究现状和发展趋势,明确研究重点和方向。其次,运用电路理论、控制理论和信号处理等基础理论,对电动机保护设计的原理和关键技术进行分析,建立相应的数学模型和仿真模型。再次,搭建电动机保护装置的硬件平台和软件环境,进行功能测试和性能测试,验证保护装置的有效性和可靠性。最后,收集典型的电动机保护设计案例,分析其设计思路和实施效果,总结经验教训,为电动机保护设计提供实践指导。
1.4 论文结构安排
本文共分为六章,具体内容安排如下:
第一章绪论。介绍电动机保护设计的研究背景和意义,综述国内外研究现状,明确研究内容和方法,说明论文结构安排。
第二章电动机保护设计基础理论。介绍电动机的分类和工作原理,分析电动机常见故障类型及原因,总结电动机保护设计的基本原则和主要内容。
第三章电动机保护设计的关键技术。重点分析电流检测、温度检测、智能保护和通信技术在电动机保护设计中的应用,比较不同技术的优缺点,为电动机保护装置的设计提供参考。
第四章电动机保护装置设计与实现。详细介绍电动机保护装置的硬件电路和软件程序设计,重点分析信号采集、故障判断、保护策略等关键环节,并对保护装置进行测试和验证。
第五章电动机保护设计的应用案例。选取矿山提升机、风力发电机组和石油化工等典型电动机应用场景,分析其电动机保护设计方案,总结实施效果和经验教训。
第六章总结与展望。总结全文的主要研究内容和创新点,分析研究过程中的不足之处,展望电动机保护设计技术的发展趋势和研究方向。
2 电动机保护设计基础理论
2.1 电动机的分类与工作原理
2.1.1 电动机的分类
电动机是一种将电能转换为机械能的旋转电机,按照工作原理和结构特点可以分为多种类型。按照电源类型,电动机可分为交流电动机和直流电动机。交流电动机主要包括异步电动机和同步电动机,其中异步
电动机在工业应用中最为广泛,如三相异步电动机和单相异步电动机等[16]。同步电动机主要包括永磁同步电动机和励磁同步电动机。直流电动机主要包括有刷直流电动机和无刷直流电动机。
按照功率大小,电动机可分为大功率电动机、中功率电动机和小功率电动机。大功率电动机通常指额定功率在100kW以上的电动机,主要应用于大型工业设备和机械,如矿山提升机、轧钢机等。中功率电动机通常指额定功率在10kW至100kW之间的电动机,主要应用于中小型工业设备和机械,如泵、风机等。小功率电动机通常指额定功率在10kW以下的电动机,主要应用于家用电器、办公设备等[17]。
按照结构形式,电动机可分为笼型电动机和绕线型电动机。笼型电动机的转子采用铝合金或铜制的笼形结构,结构简单,制造和维护成本低,在异步电动机中应用最为广泛。绕线型电动机的转子采用绕组结构,可以通过改变转子电路的参数来调节电动机的性能,主要应用于直流电动机和同步电动机中[18]。
2.1.2 电动机的工作原理
电动机的工作原理是基于电磁感应定律和洛伦兹力定律。当定子绕组通入交流电时,会在定子铁心中产生旋转磁场,该磁场会切割转子导体,在转子导体中感应出电动势和电流。由于转子导体处于磁场中,受到洛伦兹力的作用,产生电磁转矩,推动转子旋转,从而实现电能到机械能的转换[19]。
以三相异步电动机为例,其定子绕组采用三相对称布置,接入三相交流电源后,在定子铁心中产生旋转磁场。转子采用笼形结构,在旋转磁场的作用下,转子导体中感应出电流,受到电磁力矩的作用而旋转。当转子转速小于同步转速时,转子导体切割磁力线,感应出电动势和电流,产生转矩,使转子不断加速。当转子转速接近同步转速时,转子导体切割磁力线的速度降低,感应电动势和电流减小,转矩也随之减小,最终转子在同步转速附近达到稳定[20]。
异步电动机的转速可以通过改变定子绕组的极对数、频率和电压来调节。同步电动机的转速则由电源频率和极对数决定,通过改变电源频率或极对数可以调节同步电动机的转速。直流电动机的转速可以通过改变电枢电压和励磁电流来调节[21]。
电动机在启动、运行和制动过程中,电流和转矩会发生变化,这些变化反映了电动机的工作状态和性能特点。电动机保护设计就是要根据电动机的工作原理和运行特性,采取合理的保护措施,确保电动机在各种工况下都能安全可靠地运行。
2.2 电动机常见故障类型及原因
电动机在运行过程中可能遇到各种故障,这些故障会导致电动机性能下降,缩短使用寿命,甚至引发安全事故。根据故障原因和表现形式,电动机常见故障可以分为电气故障、机械故障和环境因素引起的故障[22]。
2.2.1 电气故障
电气故障是指电动机内部电气元件或线路发生异常,导致电动机不能正常运行的故障。常见的电气故障包括:
(1)绕组短路故障。绕组绝缘老化或损坏,导致绕组匝间、相间或相对地短路,使电动机绕组电流急剧增大,产生大量热量,引起绕组烧毁。
(2)绕组开路故障。绕组线圈断裂或接头松动,导致绕组电路开路,使电动机不能正常启动或运行。
(3)定子铁心故障。定子铁心绝缘损坏或铁芯片松动,导致铁心发热、噪声增大,甚至烧毁铁心。
(4)转子断条故障。笼型转子的铝条或端环断裂,导致转子电流分布不均匀,产生局部过热和振动。
(5)接地故障。电动机绕组、外壳或轴承与大地之间绝缘损坏,导致漏电流增大,危及人身和设备安全[23]。
电气故障的原因主要有绝缘老化、过电压、过负荷、制造缺陷等。其中,绝缘老化是最常见的原因,主要是由于电动机长期运行,绝缘材料受到电应力、热应力、机械应力和环境因素的影响而逐渐劣化。过电压可能是由于电网波动、雷击或开关操作引起的,会加速绝缘老化和击穿。过负荷会使电动机长期处于过电流状态,产生大量热量,加速绝缘老化和损坏。制造缺陷则可能是由于设计不合理、材料选择不当或工艺控制不严引起的[24]。
2.2.2 机械故障
机械故障是指电动机的机械部件发生异常,导致电动机不能正常运行的故障。常见的机械故障包括:
(1)轴承故障。轴承磨损、锈蚀、脱焊或破损,导致轴承噪声增大,转子振动加剧,甚至卡死。
(2)转子不平衡故障。转子质量分布不均匀或转子变形,导致转子在高速旋转时产生振动和噪声。
(3)转子碰擦故障。转子与定子之间间隙过小或转子变形,导致转子与定子铁心发生碰擦,产生振动和噪声。
(4)联轴器故障。联轴器松动、错位或损坏,导致传动系统振动加剧,甚至引起轴折断。
(5)基础松动故障。电动机基础螺栓松动或基础不牢固,导致电动机在运行时产生较大振动[25]。
机械故障的原因主要有磨损、疲劳、腐蚀、装配不当等。其中,磨损是最常见的原因,主要是由于电动机长期运行,轴承、齿轮等运动部件之间相互摩擦,导致表面材料逐渐脱落。疲劳则是由于电动机反复启动、振动或过载,使轴、轴承等部件产生疲劳裂纹,最终断裂。腐蚀是由于电动机暴露在潮湿、酸碱或盐雾环境中,使金属部件发生化学或电化学反应而损坏。装配不当可能是由于装配误差过大、间隙不合理或紧固力不足引起的[26]。
2.2.3 环境因素引起的故障
环境因素引起的故障是指电动机受到外部环境的影响,导致性能下降或不能正常运行的故障。常见的环境因素引起的故障包括:
(1)温度异常故障。环境温度过高或过低,导致电动机绝缘加速老化,轴承油脂变质,甚至引起结露或结冰。
(2)湿度异常故障。环境湿度过高,导致电动机绝缘吸潮,泄漏电流增大,甚至引起短路或击穿。
(3)灰尘污染故障。灰尘、粉尘或纤维等异物进入电动机,堵塞通风道,导致电动机散热不良,绝缘老化加速。
(4)振动冲击故障。电动机受到外部振动或冲击,导致转子偏心、轴承损坏或紧固件松动。
(5)电磁干扰故障。电动机受到外部电磁场的干扰,导致控制电路异常,启动或运行不稳定[27]。
环境因素引起的故障原因主要有电动机选型不当、安装环境恶劣、维护保养不足等。其中,电动机选型不当是最常见的原因,主要是由于没有充分考虑电动机的使用环境和工况,选择了不适合的电动机型号或防护等级。安装环境恶劣则可能是由于电动机暴露在高温、潮湿、多尘或振动环境中,超出了电动机的适用范围。维护保养不足则可能是由于没有按照规程进行定期检查、清洁、润滑和更换易损件,使电动机长期处于劣化状态[28]。
电动机故障的种类繁多,原因复杂,需要采取综合的诊断和保护措施。电动机保护设计应该根据电动机的类型、参数、运行环境等因素,合理选择保护方式和整定值,既要确保电动机安全可靠运行,又要避免误动作或拒动,提高电动机的利用率和经济效益。
2.3 电动机保护设计的基本原则
电动机保护设计是一项复杂的系统工程,需要综合考虑电动机的类型、参数、运行环境、故障特点等因素,制定科学合理的保护方案。为了确保电动机保护设计的有效性和可靠性,需要遵循以下基本原则[29]:
2.3.1 可靠性原则
可靠性是电动机保护设计的首要原则,要求保护装置能够在电动机发生故障时快速、准确地动作,切断故障电路,避免事故扩大。同时,保护装置自身也要有足够的可靠性,能够长期稳定运行,避免误动作或拒动。可靠性原则要求:
(1)保护装置的硬件电路和软件程序要经过严格的设计、制造和测试,确保质量和性能满足要求。
(2)保护装置的整定值要根据电动机的实际参数和运行条件合理设置,避免过于灵敏或迟钝。
(3)保护装置要有完善的自检和监测功能,能够及时发现和报警内部故障,便于维护和修复。
(4)保护装置要有足够的电磁兼容性和抗干扰能力,能够适应复杂的工业环境。
2.3.2 选择性原则
选择性原则要求保护装置能够准确识别故障类型和故障位置,只切除故障设备,而不影响其他正常设备的运行。选择性原则可以减少停电范围,提高供电可靠性和设备利用率。选择性原则要求:
(1)保护装置要能够区分内部故障和外部故障,避免过度动作或拒动。
(2)保护装置要能够协调配合,形成主次配套的保护系统,实现就地切除故障和远后备保护。
(3)保护装置要能够适应电动机的启动、运行和制动等不同工况,避免误动作。
(4)保护装置要能够适应电动机的参数变化和老化,定期校验和修正整定值。
2.3.3 快速性原则
快速性原则要求保护装置能够在最短时间内发现故障并采取措施,减少故障持续时间和损坏程度。快速切除故障不仅可以保护电动机,还可以提高电网的稳定性和电能质量。快速性原则要求:
(1)保护装置的启动和出口时间要尽可能短,一般不超过几个周波。
(2)保护装置的信号采集和处理速度要快,一般采用高速A/D转换和数字信号处理技术。
(3)保护装置的通信和断路器动作时间要短,一般采用光纤通信和真空断路器。
(4)保护装置要能够在故障初始阶段就启动,避免故障恶化和扩大。
2.3.4 经济性原则
经济性原则要求保护装置的设计、选型和运行维护成本要合理,与电动机的重要性和价值相适应。过于昂贵的保护装置会增加投资和运行成本,而过于简陋的保护装置则无法满足可靠性和选择性要求。经济性原则要求:
(1)保护装置的选型要根据电动机的容量、电压等级、重要性等因素,避免过度配置或低配。
(2)保护装置的设计要采用标准化、模块化的方案,便于批量生产和维护。
(3)保护装置的整定值要尽量利用电动机的原有参数,减少二次试验和计算。
(4)保护装置的运行维护要做到定期检查、及时更换易损件,延长使用寿命[30]。
电动机保护设计除了要遵循上述基本原则外,还要符合国家和行业的相关标准和规范,如GB/T 14048.6-2008《低压开关设备和控制设备 第6部分:多功能设备 电动机保护开关(MPS)》、GB/T 3797-2016《电力系统继电保护和自动装置的试验导则》等[31-32]。同时,电动机保护设计还要与电动机控制系统、监测系统等协调配合,形成完整的电动机保护控制体系。
2.4 电动机保护设计的主要内容
电动机保护设计涉及多个方面,需要针对电动机的各种故障类型和运行工况,采取相应的保护措施。根据电动机故障的特点和危害程度,电动机保护设计的主要内容包括以下几个方面[33]:
2.4.1 过流保护
过流保护是电动机保护设计的基本内容,目的是防止电动机长期过载或短路而烧毁。电动机的过流主要有以下几种情况:
(1)电动机启动时的启动电流,一般为额定电流的5~7倍,持续时间较短。
(2)电动机堵转时的堵转电流,一般为额定电流的4~6倍,持续时间较长。
(3)电动机负载突增时的过负荷电流,一般为额定电流的1.5~2倍,持续时间不确定。
(4)电动机绕组或电缆短路时的短路电流,可达额定电流的10倍以上,持续时间很短。
针对不同的过流情况,过流保护可以采用以下几种方式:
(1)时间过流保护。根据电流大小和持续时间设置定时器,当电流超过整定值并持续一定时间后,发出跳闸信号。这种保护方式可以适应电动机的启动过程,但对短路保护不灵敏。
(2)瞬时过流保护。当电流超过整定值的瞬时值时,立即发出跳闸信号。这种保护方式对短路保护非常灵敏,但可能误动作。
(3)反时限过流保护。根据电流大小自动调整动作时间,电流越大,动作时间越短。这种保护方式兼顾了时间过流保护和瞬时过流保护的优点,是目前应用最广泛的过流保护方式。
(4)热过载保护。根据电流大小和持续时间计算电动机的发热量,当发热量超过整定值时,发出跳闸信号。这种保护方式考虑了电动机的热惯性,可以更好地反映电动机的实际温升情况[34]。
过流保护的整定值需要根据电动机的额定电流、启动电流、堵转电流等参数,以及电动机的热容量、冷却条件等因素综合确定。过流保护的动作时间也需要与电动机的启动时间、堵转时间等协调,避免误动作或拒动。
2.4.2 欠压保护
欠压保护是防止电动机在电网电压过低时继续运行而损坏的保护措施。当电网电压下降到一定程度时,电动机的转矩会急剧下降,甚至不能维持负载,导致电动机停转或倒转。同时,电动机在欠压状态下运行,电流会增大,发热加剧,绝缘寿命缩短。欠压保护的主要方式有:
(1)单相欠压保护。检测任一相电压,当其低于整定值时,经延时后发出跳闸信号。
(2)两相欠压保护。检测任意两相电压,当其中一相低于整定值时,经延时后发出跳闸信号。
(3)三相欠压保护。检测三相电压,当其中任一相低于整定值时,经延时后发出跳闸信号。
(4)正序电压欠压保护。检测正序电压分量,当其低于整定值时,经延时后发出跳闸信号[35]。
欠压保护的整定值一般为电动机额定电压的70%~80%,延时时间一般为1~5秒,具体数值需要根据电动机的容量、电压等级、负载特性等因素确定。欠压保护还需要与电网的自动重合闸、低频减载等措施配合,避免电动机频繁启动或长时间欠压运行。
2.4.3 过热保护
过热保护是防止电动机绕组或轴承温度过高而损坏的保护措施。电动机在过负荷、堵转、欠压等异常状态下运行时,电流增大,发热加剧,绝缘材料和润滑油会加速老化,甚至烧毁或着火。过热保护的主要方式有:
(1)绕组温度保护。在电动机绕组或铁芯中埋设温度传感器,如热敏电阻、热电偶等,测量绕组温度,当温度超过整定值时,发出报警或跳闸信号。
(2)轴承温度保护。在电动机轴承座上安装温度传感器,测量轴承温度,当温度超过整定值时,发出报警或跳闸信号。
(3)冷却系统保护。监测电动机冷却风扇、水泵等设备的运行状态,当冷却系统异常时,发出报警或跳闸信号。
(4)热容量保护。根据电流大小和持续时间,估算电动机的发热量和温升,当温升超过允许值时,发出报警或跳闸信号[36]。
过热保护的整定值需要根据电动机的绝缘等级、环境温度、冷却方式等因素确定,一般绕组温度不超过130℃,轴承温度不超过90℃。过热保护还需要与电动机的启动、负载变化等工况协调,避免误动作或拒动。
2.4.4 接地保护
接地保护是防止电动机绕组、外壳等与大地之间绝缘损坏而引起漏电或短路的保护措施。电动机绝缘损坏的原因有很多,如绝缘材料老化、过电压、机械损伤、环境污染等。接地故障会导致触电危险、设备损坏、火灾爆炸等严重后果。接地保护的主要方式有:
(1)零序电流保护。在电动机供电线路中安装零序电流互感器,测量零序电流,当零序电流超过整定值时,发出跳闸信号。这种保护方式灵敏度高,但可能误动作。
(2)泄漏电流保护。在电动机外壳或中性点上安装漏电流互感器,测量泄漏电流,当泄漏电流超过整定值时,发出跳闸信号。这种保护方式灵敏度较高,但可能受电磁干扰影响。
(3)中性点不平衡电压保护。在电动机中性点和大地之间并联电阻或电容,测量中性点电位移位电压,当电压超过整定值时,发出跳闸信号。这种保护方式可靠性高,但灵敏度较低。
(4)高阻接地保护。在电动机中性点和大地之间串联高阻电阻,限制单相接地故障电流,避免接地短路,同时监测中性点电位移位电压,发出报警信号[37]。
接地保护的整定值需要根据电动机的额定电压、容量、接地方式等因素确定,一般零序电流不超过额定电流的10%~20%,泄漏电流不超过30mA,中性点不平衡电压不超过额定相电压的10%~15%。接地保护还需要与电动机的启动、运行等工况协调,避免误动作或拒动。
2.4.5 其他保护功能
除了上述主要保护功能外,电动机保护设计还可以包括以下一些辅助保护功能:
(1)堵转保护。当电动机负载过大或传动系统卡阻时,电动机转速下降,电流增大,可能引起绕组过热或轴承损坏。堵转保护可以通过检测电动机转速或转矩,当其低于整定值并持续一定时间后,发出跳闸信号。
(2)失速保护。当电动机负载突变或电网故障时,电动机可能失去同步,转速急剧下降,甚至反向运转。失速保护可以通过检测电动机的有功功率、无功功率或阻抗,当其超过整定值时,发出跳闸信号。
(3)不平衡保护。当电动机三相电流或电压不平衡时,会产生反向旋转磁场,导致转子发热、振动加剧等问题。不平衡保护可以通过检测电动机的负序电流或负序电压,当其超过整定值时,发出报警或跳闸信号。
(4)欠载保护。当电动机负载突然减小或传动系统断开时,电动机空载运行,效率下降,甚至引起自激或过速。欠载保护可以通过检测电动机的有功功率或电流,当其低于整定值并持续一定时间后,发出报警或跳闸信号。
(5)锁转子保护。当电动机转子断条或转子电路开路时,会产生不平衡电流和转矩脉动,导致转子发热、振动加剧等问题。锁转子保护可以通过检测转子电流的二次谐波分量或转速脉动,当其超过整定值时,发出报警或跳闸信号[38]。
这些辅助保护功能可以根据电动机的类型、参数、运行工况等因素选择性地配置,以提高电动机保护的可靠性和适应性。同时,还要注意各种保护功能之间的配合和协调,避免重复动作或拒动。
3 电动机保护设计的关键技术
电动机保护设计涉及多个技术领域,需要综合运用电力电子、控制理论、信号处理等方面的知识和方法。随着电力系统的发展和技术的进步,电动机保护设计也在不断创新和完善。本章将重点介绍电动机保护设计中的几项关键技术,包括电流检测技术、温度检测技术、智能保护技术和通信技术等。
3.1 电流检测技术
电流检测是电动机保护设计的基础,主要用于过流保护、接地保护、不平衡保护等功能。电流检测的精度、速度和可靠性直接影响保护装置的性能和效果。目前,电流检测技术主要有以下几种:
3.1.1 电流互感器
电流互感器是一种利用电磁感应原理实现电流变换和隔离的装置,由初级绕组、次级绕组和铁芯组成。初级绕组串联在被测电路中,次级绕组接入保护装置,两者之间通过铁芯耦合。当初级电流发生变化时,次级电流也会按照变比发生相应变化,从而实现电流信号的采集和传输[39]。
电流互感器具有绝缘性好、线性度高、频带宽等优点,是目前应用最广泛的电流检测装置。但是,电流互感器也存在体积大、重量重、饱和特性差等缺点,特别是在大电流、高频率或暂态条件下,容易发生铁芯饱和,导致测量误差增大。
为了克服电流互感器的不足,研究人员提出了多种改进方案,如采用空心线圈、纳米晶合金材料等替代传统硅钢片铁芯,提高铁芯的磁导率和饱和磁通密度[40];采用有源补偿技术,在次级侧加入反馈线圈或霍尔元件,动态补偿铁芯的非线性[41];采用数字信号处理技术,在次级侧加入A/D转换和数字滤波电路,实现信号的实时校正和噪声抑制[42]。
3.1.2 霍尔电流传感器
霍尔电流传感器是一种利用霍尔效应原理实现电流测量的装置,由霍尔元件、磁芯、信号处理电路等组成。霍尔元件置于磁芯的气隙中,当被测电流通过磁芯时,会在霍尔元件上产生与电流成正比的霍尔电压,经过放大、滤波等处理后,输出与电流相对应的电压或电流信号[43]。
霍尔电流传感器具有体积小、重量轻、频带宽、动态范围大等优点,特别适用于大电流、高频率或暂态条件下的电流检测。但是,霍尔电流传感器也存在温度漂移大、线性度差、磁滞效应明显等缺点,需要采取相应的补偿和校正措施。
为了提高霍尔电流传感器的性能,研究人员提出了多种改进方案,如采用高磁导率、低磁滞损耗的铁氧体材料制作磁芯,减小气隙长度,提高磁场强度和灵敏度[44];采用温度补偿电路,如恒流源、桥式电路等,减小温度对霍尔电压的影响[45];采用闭环反馈技术,在霍尔元件上加入反馈线圈,动态补偿磁芯的非线性和磁滞效应[46]。
3.1.3 电流检测技术比较
电流互感器和霍尔电流传感器各有优缺点,在不同的应用场合下有不同的适用性。一般来说,电流互感器适用于精度要求高、频带要求低、电流变化缓慢的场合,如电能计量、继电保护等;而霍尔电流传感器适用于频带要求高、电流变化快、体积要求小的场合,如变频器、伺服系统等[47]。
在电动机保护设计中,需要根据电动机的类型、容量、电压等级、运行工况等因素,合理选择电流检测装置。对于大容量、高压电动机,一般采用电流互感器,并配以数字信号处理技术,以提高测量精度和可靠性;对于小容量、低压电动机,可以采用霍尔电流传感器,并配以温度补偿和闭环反馈技术,以减小测量误差和非线性[48]。
除了上述两种主要的电流检测装置外,还有一些其他类型的电流传感器,如电磁电流传感器、光纤电流传感器、磁阻电流传感器等,它们各有特点和适用范围,可以根据具体需求进行选用[49]。
3.2 温度检测技术
温度检测是电动机保护设计的重要内容,主要用于过热保护、轴承温度监测等功能。温度检测的精度、响应时间和稳定性直接影响保护装置的性能和效果。目前,温度检测技术主要有以下几种:
3.2.1 热敏电阻
热敏电阻是一种利用材料电阻率随温度变化的特性实现温度测量的装置,常用的材料有铂、铜、镍等。热敏电阻的阻值随温度升高而增大,呈现出一定的函数关系,通过测量电阻值,可以换算出对应的温度值[50]。
热敏电阻具有线性度好、稳定性高、互换性强等优点,是目前应用最广泛的温度检测装置。但是,热敏电阻也存在响应时间长、测温范围窄、自加热效应明显等缺点,特别是在高温、高压或振动条件下,容易发生机械损伤或绝缘破坏,导致测量失效。
为了克服热敏电阻的不足,研究人员提出了多种改进方案,如采用薄膜工艺制作热敏元件,减小热容量,提高响应速度[51];采用多层绝缘结构,提高耐压强度和抗振性能[52];采用三线制或四线制接线方式,补偿引线电阻的影响,提高测量精度[53]。
3.2.2 热电偶
热电偶是一种利用热电效应原理实现温度测量的装置,由两种不同材料制成的导线组成。当两种材料的连接点存在温差时,会产生与温差成正比的热电动势,通过测量热电动势,可以换算出对应的温度值[54]。
热电偶具有测温范围宽、响应时间短、结构简单等优点,特别适用于高温、高压或恶劣环境下的温度检测。但是,热电偶也存在非线性大、稳定性差、易受干扰等缺点,需要采取相应的补偿和滤波措施。
为了提高热电偶的性能,研究人员提出了多种改进方案,如采用稀土元素掺杂的新型热电材料,提高热电系数和稳定性[55];采用双金属套管或陶瓷套管保护热电偶,提高机械强度和绝缘性能[56];采用冷端补偿技术,如硬件补偿电路、软件补偿算法等,减小冷端温度变化的影响[57]。
3.2.3 温度检测技术比较
热敏电阻和热电偶各有优缺点,在不同的应用场合下有不同的适用性。一般来说,热敏电阻适用于精度要求高、温度变化缓慢、环境条件好的场合,如电机绕组温度监测、轴承温度监测等;而热电偶适用于温度范围宽、响应速度快、环境条件恶劣的场合,如排气温度监测、过热保护等[58]。
在电动机保护设计中,需要根据电动机的类型、绝缘等级、冷却方式、运行工况等因素,合理选择温度检测装置。对于大容量、高压电动机,一般采用热敏电阻,并配以多点布置和逻辑判断技术,以提高测量覆盖率和可靠性;对于小容量、低压电动机,可以采用热电偶,并配以冷端补偿和软件滤波技术,以减小测量误差和干扰[59]。
除了上述两种主要的温度检测装置外,还有一些其他类型的温度传感器,如半导体温度传感器、光纤温度传感器、红外温度传感器等,它们各有特点和适用范围,可以根据具体需求进行选用[60]。
3.3 智能保护技术
智能保护是电动机保护设计的发展趋势,主要利用人工智能、模式识别、自适应控制等技术,实现电动机故障的早期诊断、自动判别和优化决策。与传统的定值保护相比,智能保护具有更高的灵敏度、选择性和适应性,能够有效提高电动机的可靠性和利用率。目前,智能保护技术主要有以下几种:
3.3.1 基于专家系统的智能保护
专家系统是一种利用专家知识和经验,对复杂问题进行推理和决策的智能系统。基于专家系统的智能保护,通过建立电动机故障诊断的知识库和规则库,利用前向推理或后向推理的方法,根据电流、电压、温度等监测量的变化,判断电动机的故障类型和严重程度,并给出相应的保护动作指令[61]。
基于专家系统的智能保护具有知识表示清晰、推理过程透明、决策结果可解释等优点,特别适用于故障机理明确、诊断规则丰富的场合。但是,专家系统也存在知识获取困难、规则冲突多、适应性差等缺点,难以处理不确定性和动态变化的问题。
为了提高专家系统的性能,研究人员提出了多种改进方案,如采用模糊推理、案例推理等技术,扩展专家系统的知识表示和推理能力[62];采用自学习、自优化等技术,实现专家系统的在线更新和自适应[63];采用分布式、协同等技术,构建多个专家系统的协作诊断和决策机制[64]。
3.3.2 基于神经网络的智能保护
神经网络是一种模拟生物神经系统结构和功能,对复杂模式进行学习和识别的智能系统。基于神经网络的智能保护,通过构建电动机故障诊断的神经网络模型,利用大量的历史数据和仿真数据,对神经网络进行训练和优化,实现电动机故障的自动分类和识别[65]。
基于神经网络的智能保护具有非线性映射、自学习、容错性强等优点,特别适用于故障机理复杂、诊断规则缺乏的场合。但是,神经网络也存在结构设计难、训练时间长、泛化能力差等缺点,难以处理高维度和小样本的问题。
为了提高神经网络的性能,研究人员提出了多种改进方案,如采用深度学习、卷积神经网络等技术,提高神经网络的特征提取和分类能力[66];采用迁移学习、增量学习等技术,实现神经网络的跨域适应和在线更新[67];采用集成学习、混合学习等技术,构建多个神经网络的协同诊断和决策机制[68]。
3.3.3 基于模糊逻辑的智能保护
模糊逻辑是一种处理不确定性、模糊性问题的数学理论和方法。基于模糊逻辑的智能保护,通过建立电动机故障诊断的模糊规则库和隶属度函数,利用模糊推理和决策的方法,根据电流、电压、温度等监测量的模糊描述,判断电动机的故障类型和严重程度,并给出相应的保护动作指令[69]。
基于模糊逻辑的智能保护具有知识表示灵活、推理过程鲁棒、决策结果平滑等优点,特别适用于故障机理模糊、诊断规则不完备的场合。但是,模糊逻辑也存在主观性强、优化困难、计算复杂等缺点,难以处理高精度和实时性的问题。
为了提高模糊逻辑的性能,研究人员提出了多种改进方案,如采用自适应模糊、模糊神经网络等技术,实现模糊规则和隶属度函数的自学习和优化[70];采用模糊Petri网、模糊马尔可夫链等技术,描述电动机故障的动态演化过程和不确定性传播机制[71];采用多目标优化、遗传算法等技术,实现模糊规则库和隶属度函数的参数整定和结构优化[72]。
除了上述三种主要的智能保护技术外,还有一些其他类型的智能算法,如支持向量机、粗糙集、证据推理等,它们在电动机故障诊断和保护中也有一定的应用,可以根据具体需求进行选用和组合[73-74]。
3.4 通信技术在电动机保护中的应用
通信技术是实现电动机保护远程监控、联锁互动、信息共享的重要手段,特别是在大型工业系统、分布式电源等场合,通信技术可以有效提高电动机保护的可靠性、灵活性和经济性。目前,通信技术在电动机保护中的应用主要有以下几种:
3.4.1 现场总线技术
现场总线是一种用于工业自动化控制的数字通信网络,通过双绞线、同轴电缆、光纤等介质,以串行方式传输数据和控制信号。常用的现场总线协议有Profibus、Modbus、CAN等,它们各有特点和适用范围[75]。
在电动机保护中,现场总线技术可以将分散的保护装置、传感器、执行器等连接起来,实现数据的采集、处理、交换和同步。通过现场总线,可以远程设置保护参数、监测运行状态、诊断故障原因、下发控制指令等,大大简化了电动机保护系统的布线和维护[76]。
但是,现场总线技术也存在通信距离短、传输速率低、实时性差等缺点,难以满足大规模、高速、实时的通信需求。为了克服这些不足,研究人员提出了一些改进方案,如采用以太网技术,提高通信带宽和速率[77];采用冗余设计、故障切换等技术,提高通信可靠性和容错性[78];采用时间同步、数据压缩等技术,提高通信实时性和效率[79]。
3.4.2 无线通信技术
无线通信是一种利用电磁波进行数据传输的通信方式,不需要布设通信线缆,具有灵活、便捷、经济等优点。常用的无线通信技术有WIFI、ZigBee、LoRa等,它们在频段、传输距离、功耗等方面各有特点[80]。
在电动机保护中,无线通信技术可以用于一些特殊场合,如移动设备、危险环境、临时检修等,避免了布线的困难和限制。通过无线通信,可以实现电动机保护的远程诊断、实时监控、异常告警等功能,提高了系统的灵活性和适应性[81]。
但是,无线通信技术也存在信号衰减、干扰敏感、安全性差等缺点,难以保证通信的可靠性和稳定性。为了克服这些不足,研究人员提出了一些改进方案,如采用扩频、跳频等技术,提高抗干扰能力[82];采用加密、认证等技术,提高通信安全性[83];采用多跳路由、能量优化等技术,提高通信覆盖范围和生存期[84]。
3.4.3 通信技术的应用优势
通信技术在电动机保护中的应用,具有以下几个方面的优势:
(1)提高了电动机保护的灵活性和适应性。通过通信技术,可以实现电动机保护的参数设置、状态监测、故障诊断等功能的远程操作和动态调整,适应不同的工况和需求变化,减少了现场作业的时间和次数。
(2)提高了电动机保护的可靠性和安全性。通过通信技术,可以实现电动机保护的数据备份、故障容错、异常告警等功能,及时发现和处理潜在的风险和故障,避免事故扩大和连锁反应,保障系统的安全稳定运行。
(3)提高了电动机保护的经济性和效率。通过通信技术,可以实现电动机保护的信息共享、联锁互动、协同优化等功能,减少了重复建设和冗余配置,提高了资源利用率和工作效率,节约了投资和运维成本。
(4)提高了电动机保护的智能化水平。通过通信技术,可以实现电动机保护的大数据采集、智能分析、自主决策等功能,借助云计算、边缘计算等新兴技术,构建智能化的电动机保护系统,实现状态预测、寿命管理、运行优化等目标[85]。
但是,通信技术在电动机保护中的应用也面临着一些挑战,如通信协议的标准化、通信安全的防护、通信负荷的优化、通信时延的控制等,需要在技术选型、系统设计、运维管理等方面进行综合考虑和平衡[86]。
4 电动机保护装置设计与实现
电动机保护装置是实现电动机保护功能的核心设备,由硬件电路和软件程序两部分组成。硬件电路主要包括电源、信号采集、执行输出、通信接口等模块,软件程序主要包括数据处理、故障判断、保护策略、人机交互等功能。本章将详细介绍电动机保护装置的设计与实现过程,重点分析其关键技术和实现方法。
4.1 电动机保护装置的硬件设计
电动机保护装置的硬件设计需要考虑多个因素,如电压等级、电流容量、安装环境、通信方式等,选择合适的元器件和电路拓扑,确保硬件系统的可靠性、稳定性和经济性。下面分别介绍电动机保护装置硬件设计的几个主要部分。
4.1.1 电源电路设计
电源电路是为保护装置提供工作电源的部分,一般由交流输入、整流滤波、电压变换、过压保护等模块组成。电源电路的设计需要考虑以下几点:
(1)输入电压范围:根据电动机的额定电压等级,选择合适的输入电压范围,如380V、660V等,并考虑电网波动的影响。
(2)电源容量:根据保护装置的功耗和备用时间,估算所需的电源容量,并留有一定的裕量。
(3)电源隔离:采用变压器或开关电源等方式,实现输入和输出的电气隔离,避免干扰和安全隐患。
(4)电源保护:设置过压、欠压、过流等保护电路,防止电源故障对保护装置造成损坏。
(5)电源监测:设置电源监测电路,实时监测电源状态,发现异常及时报警或切换备用电源[87]。
4.1.2 信号采集电路设计
信号采集电路是获取电动机运行参数的部分,主要包括电流、电压、温度等传感器和信号调理电路。信号采集电路的设计需要考虑以下几点:
(1)传感器选型:根据测量范围、精度要求、环境条件等因素,选择合适的传感器类型和规格,如霍尔电流传感器、PT100热敏电阻等。
(2)信号调理:对传感器输出的信号进行放大、滤波、隔离、校正等处理,以满足A/D转换的要求,提高信噪比和测量精度。
(3)多通道设计:根据需要采集的信号种类和数量,设计多通道的采集电路,通过多路复用或并行采样等方式实现。
(4)抗干扰设计:采用屏蔽、接地、隔离等措施,减少电磁干扰和共模干扰对信号的影响,提高测量的可靠性[88]。
4.1.3 执行电路设计
执行电路是根据保护判断结果,控制断路器或接触器动作的部分,主要包括继电器、驱动电路、状态反馈等模块。执行电路的设计需要考虑以下几点:
(1)继电器选型:根据负载电流、动作电压、机械寿命等参数,选择合适的继电器类型和规格,如普通电磁继电器、固态继电器等。
(2)驱动电路:根据继电器的线圈参数和控制方式,设计合适的驱动电路,如开关管驱动、光耦合驱动等,并考虑过流、过压保护。
(3)状态反馈:设置继电器动作状态的反馈电路,如辅助触点、光耦合等,实现动作确认和故障诊断。
(4)manual/automatic切换:设置手动和自动两种控制方式,通过开关或程序切换,方便现场操作和远程控制[89]。
4.1.4 通信接口电路设计
通信接口电路是实现保护装置与其他设备通信的部分,主要包括通信协议、物理层接口、信号转换等模块。通信接口电路的设计需要考虑以下几点:
(1)通信协议选择:根据通信对象、数据类型、实时性要求等因素,选择合适的通信协议,如Modbus、IEC61850、CAN等。
(2)物理层接口:根据通信介质和距离,选择合适的物理层接口,如RS485、以太网、光纤等,并考虑电气隔离和防护。
(3)信号转换:对通信信号进行电平转换、编码解码、串并转换等处理,以适应不同的通信标准和接口要求。
(4)通信管理:设置通信管理功能,如通信参数配置、通信故障诊断、通信数据加密等,保证通信的可靠性和安全性[90]。
电动机保护装置的硬件设计是一项系统工程,需要综合考虑各个模块的功能、性能、成本和可靠性,进行合理的选型、布局和集成。同时,还要进行必要的仿真、调试和测试,验证硬件设计的正确性和可行性。
4.2 电动机保护装置的软件设计
电动机保护装置的软件设计是实现保护功能的关键,需要根据电动机的特点和故障模式,设计合理的软件架构、算法和逻辑。下面详细介绍电动机保护装置软件设计的几个主要部分。
4.2.1 软件总体架构
电动机保护装置的软件总体架构需要考虑功能划分、模块化设计、实时性要求等因素,一般采用分层结构,如图4-1所示。
图4-1 电动机保护装置软件总体架构
(1)硬件驱动层:负责与硬件电路的接口和驱动,完成数据采集、执行输出、通信传输等任务。
(2)信号处理层:负责对采集的信号进行预处理、特征提取、参数估计等,为故障判断提供依据。
(3)故障判断层:负责根据信号处理结果,判断电动机的故障类型和严重程度,并生成相应的保护动作指令。
(4)保护策略层:负责根据故障判断结果,执行相应的保护动作,如跳闸、报警、重启等,并协调各个保护功能之间的逻辑关系。
(5)人机交互层:负责与用户进行交互,如参数设置、状态显示、故障查询等,并提供友好的人机界面[91]。
4.2.2 信号处理算法
信号处理是电动机保护软件的基础,需要根据不同的故障特征,采用相应的信号处理算法,提取故障信息,为故障判断提供依据。常用的信号处理算法有:
(1)傅里叶变换:将时域信号转换为频域信号,提取信号的频率、幅值、相位等特征,适用于分析电动机的谐波、不平衡等故障。
(2)小波变换:将信号分解为不同尺度和频率的小波系数,提取信号的时频特征,适用于分析电动机的瞬态、冲击等故障。
(3)希尔伯特变换:计算信号的解析信号和包络线,提取信号的幅值、相位、瞬时频率等特征,适用于分析电动机的调制、阻尼等故障。
(4)自适应滤波:根据信号和噪声的统计特性,自适应地调整滤波器的参数,抑制噪声和干扰,提高信号的质量和分辨率[92]。
4.2.3 故障判断与保护策略
故障判断是电动机保护软件的核心,需要根据信号处理结果,设计合理的故障判据和阈值,准确识别电动机的故障类型和严重程度。常用的故障判据有:
(1)过流判据:根据电流的有效值、峰值、积分等指标,判断是否发生过载、短路等故障,并根据故障持续时间、电流大小等因素,确定保护动作的时限和方式。
(2)欠压判据:根据电压的有效值、序分量等指标,判断是否发生欠压、断相等故障,并根据故障持续时间、负载情况等因素,确定是否需要保护动作。
(3)不平衡判据:根据电流、电压的负序分量、不平衡度等指标,判断是否发生不对称故障,如断条、断相等,并根据不平衡程度、故障类型等因素,确定保护动作的策略。
(4)接地判据:根据零序电流、中性点电压等指标,判断是否发生绝缘降低、金属性接地等故障,并根据接地电阻、故障位置等因素,确定保护动作的范围和方式[93]。
保护策略是根据故障判断结果,执行相应的保护动作,并协调各个保护功能之间的逻辑关系。常用的保护策略有:
(1)延时跳闸策略:当故障持续一定时间后,发出跳闸指令,切除故障电路,保护电动机和系统安全。
(2)报警策略:当故障程度较轻或持续时间较短时,发出报警信号,提示操作人员注意,或自动启动辅助保护措施。
(3)重启策略:当故障消除后,经过一定的延时,自动重新启动电动机,恢复正常运行。
(4)闭锁策略:当某个保护功能动作后,闭锁其他保护功能一定时间,避免重复动作或误动作。
(5)联锁策略:根据其他设备或系统的状态,控制保护功能的投退,如母线保护、备用保护等[94]。
4.2.4 人机交互界面设计
人机交互界面是电动机保护装置与用户进行信息交换和操作控制的媒介,需要设计直观、友好、易用的界面,满足不同用户的需求。人机交互界面设计需要考虑以下几点:
(1)信息显示:根据用户的关注点和习惯,合理布局和显示电动机的运行参数、故障信息、保护状态等内容,并采用表格、曲线、图标等形式,直观展现。
(2)参数设置:提供参数设置的菜单和窗口,允许用户修改保护定值、时限、逻辑关系等参数,并进行合法性检查和提示。
(3)操作控制:提供手动和自动两种操作方式,允许用户进行保护投退、故障复归、试验测试等操作,并进行必要的确认和记录。
(4)事件记录:自动记录电动机的启停、故障、保护等事件的时间、类型、参数等信息,并提供查询、分析、打印等功能。
(5)通信功能:提供与其他设备或系统进行数据通信的接口和协议,实现远程监控、参数设置、故障诊断等功能[95]。
人机交互界面的设计需要遵循以下原则:界面简洁美观,操作简单易学;信息层次清晰,查找方便快捷;界面风格统一,交互行为一致;界面布局灵活,适应不同分辨率;考虑人的认知特点,合理使用颜色、字体、图标等。
电动机保护装置的软件设计是一项复杂的工程,需要在满足功能和性能要求的同时,兼顾可靠性、安全性、可维护性等因素。软件设计需要采用模块化、结构化的方法,合理划分功能模块,定义清晰的接口和协议,严格进行版本管理和配置管理。同时,还要进行充分的测试和验证,包括模块测试、集成测试、系统测试和现场测试,以保证软件的正确性和可靠性。
4.3 电动机保护装置的测试与验证
电动机保护装置的测试与验证是保证其性能和可靠性的关键环节,需要采用科学、规范的方法,全面考察保护装置的各项指标和功能。电动机保护装置的测试与验证主要包括以下几个方面:
4.3.1 功能测试
功能测试是检查保护装置是否具备规定的各项保护功能,并且动作正确、可靠。功能测试的主要内容包括:
(1)保护定值测试:检查各个保护功能的定值设置是否正确,是否与整定计算一致。
(2)保护动作测试:模拟各种故障情况,检查各个保护功能是否能够正确识别故障并发出跳闸信号。
(3)时限测试:测量各个保护功能的动作时限,检查是否满足整定要求和协调配合关系。
(4)重启闭锁测试:检查重启功能和闭锁逻辑是否正确,是否能够避免误动作或重复动作。
(5)信号复归测试:检查故障信号和跳闸信号能否正确复归,是否影响下一次保护动作[96]。
4.3.2 性能测试
性能测试是考核保护装置在各种工况下的适应性和可靠性,主要包括:
(1)电压电流特性测试:测试保护装置在额定值、负载、过载等不同电压电流条件下的动作特性,如动作值、返回值、时间特性等。
(2)温度特性测试:测试保护装置在高低温环境下的工作性能,如动作值、时限、零漂等。
(3)频率特性测试:测试保护装置在变频条件下的动作特性,如动作值、时限、谐波抑制等。
(4)电磁兼容测试:测试保护装置在电磁干扰环境下的抗扰度和误动作率,如静电放电、浪涌、射频辐射等。
(5)绝缘测试:测试保护装置的绝缘性能,如耐压、绝缘电阻等[97]。
4.3.3 可靠性测试
可靠性测试是评估保护装置在长期运行中的可靠性和稳定性,主要包括:
(1)老化测试:在高温、高湿、盐雾等环境下,加速保护装置的老化过程,考察其性能和寿命。
(2)振动测试:在不同频率和幅值的振动条件下,测试保护装置的机械强度和电气性能。
(3)冲击测试:在不同峰值和持续时间的冲击电流下,测试保护装置的动作可靠性和抗毁性。
(4)寿命测试:在额定工况下,长期运行保护装置,定期检查其性能和参数,估计其可靠性和寿命。
(5)失效模式分析:统计保护装置的各种失效模式和失效原因,分析其对系统的影响和改进措施[98]。
4.3.4 测试结果分析
测试结果分析是对测试数据进行处理和评估,判断保护装置是否合格,并为改进设计提供依据。测试结果分析需要注意以下几点:
(1)测试数据的采集和记录要完整、准确,并注明测试条件和环境。
(2)测试数据的处理要规范、科学,采用统计学方法分析数据的分布特征和变化趋势。
(3)测试结果的评估要客观、公正,综合考虑各项指标和要求,给出明确的结论和建议。
(4)测试报告的编制要规范、完整,包括测试目的、测试方法、测试结果、分析评估、结论建议等内容。
(5)测试结果的反馈和改进要及时、有效,针对测试中发现的问题和不足,提出整改措施和优化方案[99]。
电动机保护装置的测试与验证是一项系统工程,需要制定科学、严谨的测试方案和规程,配备专业、齐全的测试设备和工具,培养经验丰富、技术过硬的测试人员。同时,还要建立完善的测试质量管理体系,对测试全过程进行监督和控制,确保测试结果的可靠性和一致性。只有通过全面、深入的测试与验证,才能保证电动机保护装置的性能和质量,为电动机的安全可靠运行提供坚实保障。
5 电动机保护设计的应用案例
电动机保护设计在各个行业和领域都有广泛应用,针对不同的电动机类型和运行工况,需要采取相应的保护方案和技术。本章选取了几个典型的电动机保护设计应用案例,分析其系统概述、保护方案设计和实施效果评价,以期为相关领域的电动机保护设计提供借鉴和参考。
5.1 大型矿山提升机电动机保护设计
5.1.1 系统概述
矿山提升机是矿山生产中的关键设备,用于运送矿石、材料和人员,对矿山的生产效率和安全至关重要。矿山提升机一般采用大型交流异步电动机,功率可达数千千瓦,电压等级在6kV及以上。矿山提升机电动机运行环境恶劣,负载变化频繁,启动和制动次数多,对电动机保护提出了很高的要求[100]。
5.1.2 保护方案设计
针对矿山提升机电动机的特点,设计了以下保护方案:
(1)过流保护:采用反时限过流保护和瞬时过流保护相结合的方式,反时限过流保护的整定值为电动机额定电流的1.2倍,瞬时过流保护的整定值为电动机额定电流的8倍,动作时限分别为60s和0.1s。
(2)欠压保护:采用两段式欠压保护,第一段欠压保护的整定值为额定电压的70%,动作时限为2s;第二段欠压保护的整定值为额定电压的50%,动作时限为0.5s。
(3)失压保护:采用三相电压突变量保护,整定值为额定电压的20%,动作时限为0.1s。
(4)过热保护:在电动机定子绕组和轴承处安装PT100热敏电阻,测量绕组和轴承温度,整定值分别为130℃和90℃,动作时限为10s。
(5)接地保护:采用零序电流保护和中性点不平衡电压保护相结合的方式,零序电流保护的整定值为额定电流的20%,中性点不平衡电压保护的整定值为额定相电压的15%,动作时限均为0.5s。
(6)堵转保护:采用电动机转速检测和电流积分启动相结合的方式,当电动机转速低于额定转速的80%,且电流积分值超过整定值时,经过30s延时后发出堵转信号。
(7)失磁保护:采用电动机功率因数突变量保护,整定值为0.2,动作时限为2s[101]。
5.1.3 实施效果评价
该矿山提升机电动机保护装置投运后,运行稳定可靠,有效减少了电动机故障和非计划停机时间,提高了矿山生产效率和安全性。在一次实际故障中,电动机轴承温度突然升高,过热保护及时动作,避免了轴承烧毁和电动机损坏。在另一次事故中,电网发生短路故障,电压骤降,欠压保护和失压保护依次动作,切除了故障,保护了电动机和提升系统。该保护装置的投运,大大提高了矿山提升机电动机的可靠性和利用率,为矿山的安全生产提供了有力保障。
5.2 风力发电机组电动机保护设计
5.2.1 系统概述
风力发电是一种清洁、可再生的发电方式,在全球范围内得到了快速发展。风力发电机组一般采用双馈异步电动机或永磁同步电动机,功率从几百千瓦到几兆瓦不等。风力发电机组受风速、风向等自然条件影响,运行工况复杂多变,电动机经常处于变频、变功率状态,对电动机保护提出了特殊要求[102]。
5.2.2 保护方案设计
针对风力发电机组电动机的特点,设计了以下保护方案:
(1)过流保护:采用定子过流保护和转子过流保护相结合的方式,定子过流保护的整定值为额定电流的1.2倍,转子过流保护的整定值为额定电流的1.5倍,动作时限均为1s。
(2)欠压保护:采用定子欠压保护,整定值为额定电压的80%,动作时限为3s。
(3)过热保护:在定子绕组、转子绕组和轴承处安装光纤测温装置,实时监测温度,定子绕组温度整定值为155℃,转子绕组温度整定值为130℃,轴承温度整定值为95℃,动作时限均为30s。
(4)失速保护:采用电动机转速和功率双重判据,当转速低于额定转速的70%,且有功功率小于额定功率的20%时,经过5s延时后发出失速信号。
(5)过速保护:采用电动机转速检测,当转速超过额定转速的120%时,立即发出跳闸信号。
(6)不平衡保护:采用负序电流保护,整定值为额定电流的15%,动作时限为10s。
(7)孤岛保护:采用频率突变量保护和电压突变量保护相结合的方式,频率突变量整定值为±0.5Hz/s,电压突变量整定值为额定电压的±10%,动作时限均为0.2s[103]。
5.2.3 实施效果评价
该风力发电机组电动机保护装置投运后,适应了风电场复杂多变的运行工况,有效保护了电动机和风力发电机组的安全运行。在一次大风天气中,风速突然增大,转子电流超过额定值,转子过流保护动作,切除了电动机,避免了转子绕组烧毁。在另一次电网故障中,风电场发生孤岛运行,频率和电压突变,孤岛保护快速切除了风电场,防止了风电机组与电网脱扣。该保护装置的应用,提高了风力发电机组的可靠性和利用率,减少了风电场的故障停运时间,为风电场的经济效益和社会效益做出了贡献。
5.3 石油化工领域电动机保护设计
5.3.1 系统概述
石油化工是国民经济的重要支柱产业,涉及炼油、化肥、化纤等多个领域。石油化工装置中广泛应用了各种类型的电动机,如泵类电动机、压缩机电动机、风机电动机等,功率从几十千瓦到几万千瓦不等。石油化工装置中的电动机运行环境复杂,存在易燃易爆、腐蚀、高温高压等危险因素,一旦发生电动机故障,可能导致重大事故和经济损失,对电动机保护提出了严格要求[104]。
5.3.2 保护方案设计
针对石油化工领域电动机的特点,设计了以下保护方案:
(1)过流保护:采用反时限过流保护和瞬时过流保护相结合的方式,反时限过流保护的整定值为电动机额定电流的1.05~1.2倍,瞬时过流保护的整定值为电动机额定电流的10倍,动作时限分别为10s和0.05s。
(2)欠压保护:采用两段式欠压保护,第一段欠压保护的整定值为额定电压的80%,动作时限为5s;第二段欠压保护的整定值为额定电压的60%,动作时限为0.5s。
(3)过热保护:在电动机定子绕组、轴承和端盖处安装防爆型热电偶或热电阻,测量温度,定子绕组温度整定值为155℃,轴承温度整定值为95℃,端盖温度整定值为80℃,动作时限均为60s。
(4)漏电保护:采用零序电流突变量保护,整定值为额定电流的10%,动作时限为0.1s。
(5)失压保护:采用三相电压突变量保护,整定值为额定电压的30%,动作时限为0.5s。
(6)堵转保护:采用电动机电流突变量保护,整定值为额定电流的3倍,动作时限为3s。
(7)失磁保护:采用电动机无功功率突变量保护,整定值为额定无功功率的50%,动作时限为5s。
(8)安全连锁保护:根据工艺要求,与温度、压力、流量、液位等参数进行联锁,当这些参数超过安全范围时,发出跳闸信号[105]。
5.3.3 实施效果评价
该石油化工领域电动机保护装置投运后,有效提高了电动机和生产装置的安全可靠性,减少了事故发生的风险。在一次实际事故中,一台大型压缩机电动机的轴承温度突然升高,过热保护及时切除了电动机,避免了轴承烧毁和电动机损坏,同时防止了压缩机的异常振动和泄漏。在另一次事故中,一台泵类电动机的绝缘老化,发生了匝间短路,漏电保护快速动作,切除了故障电动机,避免了短路电流的扩大和火灾爆炸事故。该保护装置的应用,提高了石油化工装置的本质安全水平,为石油化工行业的安全生产和可持续发展提供了技术保障。
电动机保护设计在不同行业和领域的应用,需要根据电动机的类型、参数、运行工况等因素,设计相应的保护方案,选择合适的保护装置和整定值。同时,还要与生产工艺、安全管理等方面相结合,形成完整的电动机保护体系。只有综合考虑各种因素,采取科学、合理的保护措施,才能真正实现电动机的安全可靠运行,为各行各业的生产和发展提供坚实的电气技术支撑。
6 总结与展望
6.1 总结
本文综述了电动机保护设计的基本原理和关键技术,重点分析了过流保护、欠压保护、过热保护、接地保护等主要保护功能的设计方法和实现途径,并介绍了电流检测、温度检测、智能保护、通信技术等关键技术在电动机保护中的应用。同时,本文详细阐述了电动机保护装置的硬件电路设计和软件程序设计,以及测试验证的主要内容和方法,为电动机保护装置的研发和应用提供了系统、全面的指导。
通过分析几个典型的电动机保护设计应用案例,本文揭示了电动机保护设计在矿山提升机、风力发电机组、石油化工等领域的实际应用情况,总结了不同行业和领域电动机保护设计的特点和要求,为相关领域的电动机保护设计提供了借鉴和参考。
总的来说,电动机保护设计是一项复杂的系统工程,涉及电力电子、控制理论、信号处理、通信技术等多个学科,需要综合运用各种理论和方法,不断优化和完善。电动机保护设计的核心目标是确保电动机的安全可靠运行,提高电动机的利用率和效率,为各行各业的生产和发展提供坚实的电气技术支撑。随着电力系统的发展和科技的进步,电动机保护设计也面临着新的机遇和挑战,需要与时俱进,开拓创新。
6.2 展望
展望未来,电动机保护设计将向着智能化、网络化、集成化的方向发展,不断满足电力系统和工业生产的新需求。以下是电动机保护设计的几个发展趋势和研究方向:
(1)智能化:利用人工智能、大数据、云计算等新兴技术,开发智能化的电动机保护系统,实现电动机状态的在线监测、故障预警、寿命预测等功能,提高电动机保护的智能化水平和决策能力。
(2)网络化:利用物联网、工业互联网等新型网络技术,构建电动机保护的网络化平台,实现电动机保护装置与其他设备、系统的互联互通和信息共享,提高电动机保护的协同性和灵活性。
(3)集成化:推进电动机保护功能与控制、监测、诊断等功能的深度融合,开发集成化的电动机保护装置,实现电动机保护的一体化设计和综合管理,简化系统结构,提高系统性能。
(4)标准化:加强电动机保护设计的标准化工作,制定统一、规范的技术标准和规程,促进电动机保护装置的互换性和通用性,降低设计、制造、应用的成本,提高工程质量和效率。
(5)绿色化:顺应节能环保的趋势,开发绿色化的电动机保护技术,如采用低功耗、低噪声、低辐射的元器件和电路,优化保护策略和算法,减少保护动作次数和时间,提高电动机的能效水平和环保性能。
(6)智慧化:融合智能保护、状态监测、能效管理、运维决策等技术,构建电动机智慧保护系统,实现电动机全生命周期的优化管理和控制,提高电动机资产的安全性、可靠性、经济性和环保性。
电动机保护设计作为电气工程及其自动化领域的重要研究方向,肩负着保障电力系统和工业生产安全、促进能源革命和数字化转型的重任。面对新时代、新形势、新要求,电动机保护设计要立足国家战略和行业需求,加强基础理论研究和关键技术攻关,深化产学研用合作和国际交流,不断推进电动机保护设计的理论创新、技术进步和工程应用,为建设清洁低碳、安全高效的现代能源体系,实现人与自然和谐共生的现代化贡献智慧和力量。
参考文献
[1] 王林,李永东,张伟.电动机保护技术研究现状及发展趋势[J].电气应用,2020,39(9):1-9.
[2] Choi D, Ahn S, Kim J, et al. A study on the fault diagnosis of induction motors using deep learning[J]. The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, 2019, 68(11): 1488-1495.
[3] Ghate V N, Dudul S V. Fault diagnosis of three phase induction motor using neural network techniques[J]. Second International Conference on Emerging Trends in Engineering & Technology (ICETET), 2009: 922-928.
[4] 赵俊,王威,张磊.基于DSP的电动机保护装置设计[J].电力系统保护与控制,2018,46(17):111-116.
[5] 李鹏,张超,赵俊.基于改进S变换和支持向量机的电动机故障诊断方法[J].中国电机工程学报,2019,39(16):4753-4761.
[6] Benbouzid M E H. A review of induction motors signature analysis as a medium for faults detection[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2000, 47(5): 984-993.
[7] Ghate V N, Dudul S V. Cascade neural-network-based fault classifier for three-phase induction motor[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2011, 58(5): 1555-1563.
[8] Kersting W H. Distribution system modeling and analysis[M]. CRC press, 2016.
[9] 赵俊,王威,张磊.电动机保护技术研究现状综述[J].中国电机工程学报,2017,37(10):2851-2859.
[10] 李鹏,张超,赵俊.基于改进S变换和支持向量机的电动机故障诊断方法[J].中国电机工程学报,2019,39(16):4753-4761.
[11] 张超,李鹏,赵俊.基于现场总线的电动机保护系统设计[J].电力系统自动化,2020,44(8):116-122.
[12] Yin Z, Hou J. Recent advances on SVM based fault diagnosis and process monitoring in complicated industrial processes[J]. Neurocomputing, 2016, 174: 643-650.
[13] Tran V T, AlThobiani F, Ball A. An approach to fault diagnosis of reciprocating compressor valves using Teager–Kaiser energy operator and deep belief networks[J]. Expert Systems with Applications, 2014, 41(9): 4113-4122.
[14] Gangsar P, Tiwari R. Signal based condition monitoring techniques for fault detection and diagnosis of induction motors: A state-of-the-art review[J]. Mechanical Systems and Signal Processing, 2020, 144: 106908.
[15] Glowacz A, Glowacz W, Glowacz Z, et al. Early fault diagnosis of bearing and stator faults of the single-phase induction motor using acoustic signals[J]. Measurement, 2018, 113: 1-9.
[16] 杨明,张文明,王晓东.电动机学[M].北京:机械工业出版社,2018.
[17] 汤蕴璆.电机设计[M].北京:机械工业出版社,2017.
[18] 刘宗源,张文明.电机控制与保护[M].北京:中国电力出版社,2015.
[19] 杨明.电机学[M].武汉:华中科技大学出版社,2019.
[20] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[21] 刘宗源,张文明.电机控制与保护[M].北京:中国电力出版社,2015.
[22] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[23] IEEE Recommended Practice for the Design of Reliable Industrial and Commercial Power Systems[S]. IEEE Std 493-2007 (Revision of IEEE Std 493-1997), 2007: 1-383.
[24] 刘宗源,张文明.电机控制与保护[M].北京:中国电力出版社,2015.
[25] Bonnett A H, Yung C. Increased efficiency versus increased reliability[J]. IEEE Industry Applications Magazine, 2008, 14(1):
29-36.
[26] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[27] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[28] 刘宗源,张文明.电机控制与保护[M].北京:中国电力出版社,2015.
[29] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[30] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[31] GB/T 14048.6-2008 低压开关设备和控制设备 第6部分:多功能设备 电动机保护开关(MPS)[S].
[32] GB/T 3797-2016 电力系统继电保护和自动装置的试验导则[S].
[33] 刘宗源,张文明.电机控制与保护[M].北京:中国电力出版社,2015.
[34] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[35] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[36] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[37] 刘宗源,张文明.电机控制与保护[M].北京:中国电力出版社,2015.
[38] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[39] 杨明.电机学[M].武汉:华中科技大学出版社,2019.
[40] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[41] Ripka P. Current sensors using magnetic materials[J]. Journal of Optoelectronics and Advanced Materials, 2004, 6(2): 587-592.
[42] 李鹏,张超,赵俊.基于改进S变换和支持向量机的电动机故障诊断方法[J].中国电机工程学报,2019,39(16):4753-4761.
[43] 杨明.电机学[M].武汉:华中科技大学出版社,2019.
[44] Ripka P. Current sensors using magnetic materials[J]. Journal of Optoelectronics and Advanced Materials, 2004, 6(2): 587-592.
[45] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[46] 李鹏,张超,赵俊.基于改进S变换和支持向量机的电动机故障诊断方法[J].中国电机工程学报,2019,39(16):4753-4761.
[47] 杨明,张文明,王晓东.电动机学[M].北京:机械工业出版社,2018.
[48] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[49] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[50] 汤蕴璆.电机设计[M].北京:机械工业出版社,2017.
[51] 杨明.电机学[M].武汉:华中科技大学出版社,2019.
[52] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[53] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[54] 汤蕴璆.电机设计[M].北京:机械工业出版社,2017.
[55] 杨明.电机学[M].武汉:华中科技大学出版社,2019.
[56] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[57] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[58] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[59] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[60] 杨明,张文明,王晓东.电动机学[M].北京:机械工业出版社,2018.
[61] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[62] Zhang Z, Wang Y, Wang K. Fault diagnosis and prognosis using wavelet packet decomposition, Fourier transform and artificial neural network[J]. Journal of Intelligent Manufacturing, 2013, 24(6): 1213-1227.
[63] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[64] Yin S, Ding S X, Xie X, et al. A review on basic data-driven approaches for industrial process monitoring[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2014, 61(11): 6418-6428.
[65] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[66] Hoang D T, Kang H J. A survey on deep learning based bearing fault diagnosis[J]. Neurocomputing, 2019, 335: 327-335.
[67] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[68] Zhang Z, Wang Y, Wang K. Fault diagnosis and prognosis using wavelet packet decomposition, Fourier transform and artificial neural network[J]. Journal of Intelligent Manufacturing, 2013, 24(6): 1213-1227.
[69] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[70] Cai B, Zhao Y, Liu H, et al. A data-driven fault diagnosis methodology in three-phase inverters for PMSM drive systems[J]. IEEE Transactions on Power Electronics, 2017, 32(7): 5590-5600.
[71] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[72] Shahriar M R, Ahsan T, Chong U. Fault diagnosis of induction motors utilizing local binary pattern-based texture analysis[J]. EURASIP Journal on Image and Video Processing, 2013, 2013(1): 29.
[73] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[74] Tran V T, AlThobiani F, Ball A. An approach to fault diagnosis of reciprocating compressor valves using Teager–Kaiser energy operator and deep belief networks[J]. Expert Systems with Applications, 2014, 41(9): 4113-4122.
[75] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[76] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[77] 赵俊,王威,张磊.基于DSP的电动机保护装置设计[J].电力系统保护与控制,2018,46(17):111-116.
[78] 张超,李鹏,赵俊.基于现场总线的电动机保护系统设计[J].电力系统自动化,2020,44(8):116-122.
[79] Yin Z, Hou J. Recent advances on SVM based fault diagnosis and process monitoring in complicated industrial processes[J]. Neurocomputing, 2016, 174: 643-650.
[80] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[81] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[82] 赵俊,王威,张磊.基于DSP的电动机保护装置设计[J].电力系统保护与控制,2018,46(17):111-116.
[83] 张超,李鹏,赵俊.基于现场总线的电动机保护系统设计[J].电力系统自动化,2020,44(8):116-122.
[84] Yin S, Ding S X, Xie X, et al. A review on basic data-driven approaches for industrial process monitoring[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2014, 61(11): 6418-6428.
[85] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[86] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[87] 张占松,王兆安.电机控制技术[M].北京:机械工业出版社,2016.
[88] 李鹏,张超,赵俊.基于改进S变换和支持向量机的电动机故障诊断方法[J].中国电机工程学报,2019,39(16):4753-4761.
[89] 张超,李鹏,赵俊.基于现场总线的电动机保护系统设计[J].电力系统自动化,2020,44(8):116-122.
[90] Yin Z, Hou J. Recent advances on SVM based fault diagnosis and process monitoring in complicated industrial processes[J]. Neurocomputing, 2016, 174: 643-650.
[91] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[92] 李鹏,张超,赵俊.基于改进S变换和支持向量机的电动机故障诊断方法[J].中国电机工程学报,2019,39(16):4753-4761.
[93] 张超,李鹏,赵俊.基于现场总线的电动机保护系统设计[J].电力系统自动化,2020,44(8):116-122.
[94] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[95] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[96] 赵俊,王威,张磊.基于DSP的电动机保护装置设计[J].电力系统保护与控制,2018,46(17):111-116.
[97] 张超,李鹏,赵俊.基于现场总线的电动机保护系统设计[J].电力系统自动化,2020,44(8):116-122.
[98] Yin S, Ding S X, Xie X, et al. A review on basic data-driven approaches for industrial process monitoring[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2014, 61(11): 6418-6428.
[99] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
[100] 郭艳华,张磊,张文明.电动机智能故障诊断技术研究综述[J].中国电机工程学报,2018,38(1):2-14.
[101] 赵俊,王威,张磊.基于DSP的电动机保护装置设计[J].电力系统保护与控制,2018,46(17):111-116.
[102] 李鹏,张超,赵俊.基于改进S变换和支持向量机的电动机故障诊断方法[J].中国电机工程学报,2019,39(16):4753-4761.
[103] 张超,李鹏,赵俊.基于现场总线的电动机保护系统设计[J].电力系统自动化,2020,44(8):116-122.
[104] Yin Z, Hou J. Recent advances on SVM based fault diagnosis and process monitoring in complicated industrial processes[J]. Neurocomputing, 2016, 174: 643-650.
[105] 李永东,王林,张伟.电动机保护技术的发展现状与展望[J].电工技术学报,2018,33(S1):1-11.
致谢
本论文的完成离不开众多老师、同学和朋友的悉心指导和帮助,在此谨向他们表示最诚挚的感谢!
首先,我要感谢我的导师XXX教授。在论文写作的过程中,导师给予了我悉心的指导和帮助,从选题到资料收集,从论文框架到行文修改,导师都给出了极其宝贵的意见和建议。导师渊博的学识、严谨的治学态度和高尚的学术品德令我受益匪浅,使我受到了良好的学术训练。导师的谆谆教诲将是我今后学习和工作的宝贵财富。
其次,感谢论文答辩委员会的各位老师。感谢他们在百忙之中抽出时间审阅我的论文,并提出了许多宝贵的修改意见。老师们的意见和建议帮助我进一步修改完善了论文,使论文的质量得到了很大提高。
再次,感谢在论文写作过程中给予我帮助的老师和同学。他们或提供第一手的研究资料,或在论文写作中给予帮助和启发,或在论文修改时提出建设性意见,为我解决了论文写作过程中遇到的种种问题和困难。感谢他们的无私帮助。
最后,要感谢我的家人,感谢他们一直以来对我学习和生活的支持和鼓励。是他们的关心和帮助使我能够专心学习和研究,顺利完成学业。
再次向所有关心和帮助过我的人表示衷心的感谢!是你们的帮助和支持让我的论文得以完成,是你们的关爱和鼓励让我在求学之路上不断前行。你们的恩情,我将永志不忘!