新能源——充电控制

一、交流充电——慢充

交流充电：电网输入给车辆的交流电，220V AC单向电或380V AC三相电。

车载充电机：交流电转化为直流电 

二、直流充电——快充

三、充电模式

模式1——标准插座

模式2——带有交流电动汽车供电设备的标准插座

模式3——永久连接到交流供电网络的交流电动汽车设备

模式4——DC EV 供电设备

四、充电接口

	类型	端子	定义	适用
交流充电口	五孔	L1	交流充电相线1	美国、日本
		N	交流充电N线
		PP	Proximity Pilot 传输一个使得汽车能够监测到充电枪插头已经连接信号的接口
		CP	Control pilot 传输模拟的 PWM 信号和基于电力线载波（PLC）的调制的接口
		PE	保护地线
	七孔	CP	Control pilot	欧盟、中国
		PP	Proximity Pilot
		N	交流充电N线
		PE	保护地线
		L1	AC 单相
		L3	AC 三相
		L2	AC 三相
直流充电口	九孔	S+	CAN总线	新国标
		S+
		CC1	充电连接确认
		CC2
		A+	低压辅助电源
		A-
		DC+	直流充电端子
		DC-
		PE	保护接地

 五孔：

七孔：

九孔：

（1）中国

GB/T20234-2006规定：

（1）交流额定电压不超过690V，频率50Hz，额定电流不超过250A；

（2）直流额定电压不超过1000V，额定电流不超过400A。

 

（2）美国——五孔

（2）欧洲——Combo

（3）日本——CHAdeMO——五孔