VHDL6:VHDL实现二路选择器并仿真

目录

1. 示例说明

2. VHDL源码

3. 运行结果

4. 功能仿真结果


1. 示例说明

本例是一个二路选择器。此二路选择器用于从两路输入信号中选择一路信号并将其输出。

该选择器器有2个输入端口: in1和in2

            1个输出端口: pout

                            1个控制端口cnt1

其中输入端口和输出端口in1、in2、pout的类型为位向量;

控制端口cnt1则是位。

因为是二路选择,所以控制器端口cnt1只需要1位,当cnt1为高电平时,选择一路。

当cnt1为低电平时,选择另一路。

2. VHDL源码

 

源码如下:

LIBRARY IEEE;

USE IEEE.STD_LOGIC_1164.ALL;

USE IEEE.STD_LOGIC_UNSIGNED.ALL;

USE IEEE.STD_LOGIC_ARITH.ALL;

-- 二路选择器

entity EG5 is

port(

                   in1:  IN STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0);

                   in2:  IN STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0);

                   cnt1: IN bit;

                   pout: out STD_LOGIC_VECTOR(15 DOWNTO 0)                       

);

end EG5;

architecture func of EG5 is

begin

        

         pout <= in1 when cnt1='0' else in2;

end func;

3. 运行结果

 

4. 功能仿真结果

 

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出租车自动计费系统是指通过计算机技术和电子技术将出租车计费自动化和数字化的一种系统,主要由人机交互界面、车辆状态监测、计费计算等组成。Verilog和VHDL是数字电设计领域的两种重要语言,其中Verilog更多应用于门级(Gate Level)描述,而VHDL更多应用于行为级(Behavioral Level)描述。 对于出租车自动计费系统的Verilog或VHDL设计,需要考虑以下方面: 1. 系统结构设计:确定系统的功能模块、信号流向及模块之间的调用关系,避免出现死循环或死锁等问题。 2. 信号传输设计:选择合适的信号传输方式,如总线、寄存、RAM、ROM等,同时保证信号的时序、同步和稳定性。 3. 逻辑控制设计:针对系统的各个模块和功能,设计合适的逻辑控制模块以实现自动计费、显示、储存等功能。 4. 状态转移设计:通过状态转移图或状态机设计,实现状态的控制和转移,比如计费开始、计费中、计费结束等状态。 5. 验证和测试:在设计完毕后,需要对系统进行仿真验证和测试,确保设计的正确性、性能及可靠性。 需要注意的是,Verilog和VHDL都是硬件描述语言,存在一定的技术门槛,需要有一定的电子技术和计算机技术基础,同时需要考虑实际的可行性和可操作性。因此,在进行设计之前,需仔细分析自动计费系统的需求和技术要求,选择合适的设计工具和仿真平台,确保设计的准确性和可行性。

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