基于MPC轨迹跟踪控制算法模型预测控制算法 基于车辆动力学模型

基于MPC轨迹跟踪控制算法
模型预测控制算法 基于车辆动力学模型
可以实现在不同路面附着系数跟踪期望路径
车辆稳定性较好
本算法仅供学习
推荐使用carsim8.1版本,matlab2016b
图示为双移线测试工况


基于MPC轨迹跟踪控制算法的技术分析

随着科技的不断发展,汽车行业在各项技术上也得到了迅猛的发展。而在车辆控制技术方面,MPC轨迹跟踪控制算法已经成为一个备受关注的主题。本文将围绕基于MPC轨迹跟踪控制算法的技术分析展开,对其实现原理、优缺点以及应用范围进行详细阐述。

一、MPC轨迹跟踪控制算法的实现原理

MPC(Model Predictive Control),模型预测控制算法,是一种基于系统动态模型的优化控制方法,可以用于处理具有复杂非线性因素和多变量交互影响的问题。而基于MPC的轨迹跟踪控制算法,是一种在车辆控制方面应用广泛的技术。

该算法的实现原理是通过车辆动力学模型来建立车辆运动方程,结合路径规划算法生成期望路径,同时结合控制器来计算车辆应该执行的控制动作。该控制器处于一个开环状态,相当于执行一个预测控制过程,每次计算出当前时间到未来一段时间内的控制量,然后执行这些控制量,再重新计算下一次的控制过程。

在MPC轨迹跟踪控制算法中,车辆的运动状态与期望路径的误差被用作目标函数,然后通过模型预测的方式来计算控制量,以使目标函数最小化。

二、MPC轨迹跟踪控制算法的优缺点

优点:

1.可以实现在不同路面附着系数跟踪期望路径,具有较好的适应性和稳健性。

2.可以满足复杂道路的控制需求,如曲线道路和斜坡道路等。

3.可以较好地解决状态限制问题,如车辆转向角速度、侧向加速度等。

4.可以提高车辆控制精度和安全性,减少能耗、磨损等等,实现更高效的行车环境。

缺点:

1.需要较高的计算能力和较长的计算时间,对计算资源的要求较高。

2.对控制参数的选择和调整有较高的要求,需要较高的控制专业技能。

3.针对特定车辆和行车环境需进行定制,可移植性较差。

三、MPC轨迹跟踪控制算法的应用范围

基于MPC轨迹跟踪控制算法的技术在智能交通、自动驾驶以及工业生产等领域都有广泛的应用。其中,在智能交通领域,该技术可以应用于车辆的自动驾驶控制,实现更加精确和安全的行车环境;在工业生产领域,该技术可以用于自动驾驶叉车等指导性工具的控制,提高工作效率和安全性。

四、结论

基于MPC轨迹跟踪控制算法的技术,在车辆控制领域具有广泛的应用前景,该技术可实现在不同路面附着系数跟踪期望路径,车辆控制精度高,具有较好的适应性和稳健性。但针对车辆和行车环境需进行定制,对控制参数的选择和调整有较高的要求,需要较高的控制专业技能。相信在不久的未来,该技术将在智能交通、自动驾驶和工业生产等领域中得到广泛应用。

相关代码,程序地址:http://lanzouw.top/641994117714.html
 

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车辆轨迹跟踪控制器是一种用于控制车辆沿特定轨迹行驶的控制算法。其中,MPC代表模型预测控制(Model Predictive Control)。MPC控制器的代码可以基于以下步骤实现。 首先,需要定义车辆动力学模型,包括车辆的质量、车辆的转向能力、车辆的加速能力等。这些参数将用于预测车辆在未来一段时间内的状态。 接下来,需要设定目标轨迹。目标轨迹可以通过预先规划或者实时路径规划算法生成。目标轨迹可以表示为一系列离散的(x,y)坐标点。 然后,利用车辆的当前状态和目标轨迹,计算出车辆到达目标轨迹需要的控制输入。这些控制输入包括车辆的转向角度和加速度。 在MPC控制中,一般采用优化算法来求解最优控制输入。可以使用数值优化方法,如线性二次规划(LQR)或者非线性模型预测控制(NMPC)。 在每个控制周期中,通过将当前状态和目标轨迹输入到优化算法中,得到当前最优的控制输入。然后将这些控制输入应用到车辆上,使车辆沿着目标轨迹行驶。 需要注意的是,MPC控制器的代码需要实时运行,因此需要考虑计算时间的限制。可以采用一些加速技术,如并行计算或者近似优化方法来提高计算效率。 总结来说,MPC车辆轨迹跟踪控制器的代码主要涉及车辆动力学模型的定义、目标轨迹的设定以及利用优化算法计算最优控制输入。这些代码需要实时运行,并且可以考虑一些加速技术来提高计算效率。

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