电机惯性匹配

这篇博客探讨了国外伺服系统惯量不匹配(Inertia Mismatch)的研究,强调在实际应用中,大部分伺服系统都面临惯量不匹配的问题。文章指出理想的伺服电机转子惯量范围应为JL=(3-10)JM,其中JL是负载惯量,JM是电机转子惯量。内容主要关注如何在确保伺服系统快速响应的同时避免稳定性问题。
摘要由CSDN通过智能技术生成

国外的惯量比研究中,基本都不提“惯量匹配”的概念,而是提“惯量不匹配”(Inertia Mismatch)的概念。基于绝大部分伺服系统应用都是“惯量不匹配”的实际情况下,研究如何实现伺服系统快响应又不产生不稳定问题。由惯性匹配理论知,伺服电机转子惯量取值范围为:JL =(3-10)JM。JL为折算到电动机的负载惯量,JM为电动机转子惯量。

  • 0
    点赞
  • 0
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值