【飞机设计】动导数

动导数是飞行器控制与稳定性的关键参数,涉及飞行品质和安全。试验系统包括激振装置和动力控制系统,采用六分量天平进行数据采集。模型设计注重固有频率,确保试验精度。动导数测量对于现代飞行器尤其是战斗机和导弹的动态特性分析至关重要。

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动导数是飞行器气动力系数和气动力矩系数对飞行器无因次旋转角速度或姿态角变化率的导数,是飞行器研制控制系统设计和动态品质分析不可缺少的原始气动参数,它是关系到飞行器的飞行品质、自动驾驶控制系统控制律设计以及安全飞行的一个重要方面。长期以来,国内外空气动力研究机构一直致力于飞行器的动导数风洞试验技术研究和数值模拟分析工作,并为各类航空航天飞行器的研制提供了大量的基础试验数据。

动导数测量的必要性

现代先进战斗机和导弹飞行包线的扩展,包括大攻角和带侧滑情况下的机动飞行,使得人们近年来对动稳定性研究更加重视。在这种飞行条件下出现的非线性流动现象会对飞机和导弹的动稳定性特性产生强烈的影响。要预测在此条件下飞行器的动态特性和设计其飞行控制系统,以及对飞机进行失速/尾旋分析,就必须知道其动稳定性导数(动导数)。另外,对飞机大攻角稳定性对飞机动导数的灵敏度分析表明,因纵向运动而产生的横侧导数,也就是交叉耦合导数,对飞机稳定性影响显著。这表明了测量包括

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