本文梳理个人未来电力传动为职业发展方向的精进计划。
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修订时间 | 修订内容 |
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202207 | 因工作内容发生变化,修改学习重点 |
发展目标:
1. 专业技能及知识水平(限定在电力传动领域)
2. 时间管理、自制力、自控力
3. 逻辑思维能力、多维度分析能力
4. 人员管理能力、研发流程、项目开发的理解;
方法论:
- 以问题为导向,固根博支、建立知识间的相互联系;
- 注重知识的掌握程度反馈。目的是真正掌握知识与方法。如可训练练习题,可自问自答,可matlab验证。
- 要事第一,注意进度安排的排序。
- 注意规范化的总结,注重EDA设计。
- 注重心平气和的专注。注意情绪的管理。
- 多思考,多交流讨论。
阶段1:成为领域的高级工程师,能根据问题表现,梳理问题,分析并解决复杂问题,拥有较为完善完整的数学基础、专业基础以及仿真能力;培养汽车电子软件开发思维模式。时间紧,需要高效,高强度精进。
现阶段的学习重点:
- 电力传动的核心算法、基础理论,数学应用能力提升为主航道
主航道重在扎实和掌握本质内涵,并能建立联系。遇到基础理论和数学问题需要重点复习并联系深刻总结。 - 功能安全、autosar、aspice、多核芯片应用原理为并列主航道
重在掌握方法的逻辑联系,掌握方法论的本质内涵。 - 软件工程、软件架构、操作系统、处理器芯片应用、总线技术为辅航道; 不求过深,但求基本原理的掌握和应用。应逐渐掌握电力电子领域的软件架构设计和科学的软件工程实践方法,并成功指导工程开发实现;
- 电力电子、电磁、电气、电路、硬件及传感为次辅航道; 注重查漏补缺,注重抽象出基础原理。加强基础原理掌握。
辅航道主要利用零散时间精进,主航道主要利用集中时间精进。
工作变化:2022年5月由工业自动化领域转变为汽车电子领域。
汽车电子领域作为未来的热门领域,对个人的价值提升方面:
- 软件系统,软件架构思维方式的提升;
- 功能安全,aspice,autosar方法论的融入,有利于个人软件系统思维的建立;
- 目前的缺点:c语言编码能力弱化;能否接触核心有价值的技术问题;