控制策略和控制律两个概念
控制律指的是PID这一套,达到控制目标所使用的算法。
控制策略指的是飞机的控制思路或者说控制步骤,或者说是控制目标的排列组合。
由于固定翼比较复杂,每个舵可以产生多个不同的力矩,例如副翼即能产生滚转力矩,也能产生偏航力矩,也能产生升力,为了方便控制,我们进行简化,所以下图就是按照最常规最简单的固定翼来进行控制的。
固定翼控制
固定翼分为横向,纵向,偏航,发动机,4个控制目标
控制目标 | 对应的衍生控制目标 | 备注 |
副翼(aileron) | roll、侧偏距DY、对应侧向速度VY,yaw(副翼可以控制偏航) | 横向控制 |
升降舵(elevator) | pitch、高度alt、对应垂向速度VZ | 纵向控制 |
方向舵(rudder) | yaw | 航向控制 |
油门(throttle) | 空速 | 发动机控制 |
旋翼控制
控制目标 | 对应的衍生控制目标 | 备注 |
滚转力矩 | roll、roll_rate、VY、DY | |
俯仰力矩 | pitch、pitch_rate、VX、DX | |
偏航力矩 | yaw、yaw_rate | |
升力 | Alt、VZ、throttle |