工程伦理
1 单选题
1-5 √ √ √ × × 6 D 7 A 8 ABCD 9 ABCD 10 ABCD 11 ABCD 12 ABCD
2 简答题
2.1 主观题
13.在具体工程实践中,谈谈如何实现工程公正。
答:工程:人们把有目的地控制和改造自然物,建造人工物,以服务于特定人类需要的行为往往都称之为工程。
伦理立场:功利论、契约论、徳性论。
处理工程伦理问题的基本原则:
人道主义、社会公正、人与自然和谐发展
应对工程伦理的基本思路:
1.培养工程实践主体的伦理意识。
2.利用伦理原则,底线原则与相关具体情境结合的方式化解工程实践中的伦理问题。
3.遇到难以抉择的伦理问题时,需多方听取意见。
2.2 讨论题
1.试论工匠精神与工程精神之间的关系。
答:工匠精神,一般是指工匠对自己的产品精雕细琢,精益求精、更完美的精神理念。 但工匠精神要学习,仅仅工匠思维针对所有岗位并不完全适用,仍要具体分析。尤其是社会化大生产中,特别团队组织系统中,譬如从事系统工程设计之工程师。如果仅仅是工匠思维,不能掌握其中的度,则会走向完美主义,以及郑人买履之“宁信度,无自信也”的死胡同。从而给团队带来效率低下,目标不能按期完成之大害。
工程精神是工程活动共同体运用特定的工程科学和技术,遵循必要的程序,设计文件,规范,在规划、设计、建造、使用等一系列创造人造自然的过程中,将工程本身,工程与人、工程与社会、工程与自然对象化所表现出来的精神状态和人格特质,包括有意识的工程思维,意志和情感活动以及无意识的心理活动。工程精神具有综合性、实践性、动态发展性、群体性和普遍性等基本特征。实践精神是工程精神的核心,包括主体精神、功利精神和科学精神;创造精神是工程精神的灵魂。
两者是相辅相成,相互融合的。
2.讨论老旧住宅楼房加装电梯遇到的阻碍,以及解决之策。
答:阻碍:
(一)资金筹措困难:老旧住宅加装电梯主要涉及两部分费用:电梯加装直接投入资金和电梯日常运营维保费用(长期支付)。受老旧住宅居民经济及物业管理费偏低所限,单靠居民集资难度较大。很多老旧住宅住户都是退休老年人,收入偏低,此项费用对其而言,普遍便高。
(二)住户利益协调难:《物权法》第76条指出,改(重)建建筑物及其附属设施需得到专有部分占建筑物总面积2/3以上业主同意。同一幢楼高低层住户利益存在分歧,高层用户对老旧住宅安装电梯积极性高,而低层用户甚至会反对,原因在于除电梯安装费用外,后续维修保养、检验开销也大,且低层用户电梯利用率低,甚至不需要电梯。
(三)审批办证难:老旧住宅安装电梯涉及电线、水管、消防、验收等问题,需得到电力、水务、消防、市政规划、住建、质监等部门审批,多政府部门层层审核手续繁杂、环节众多会极大地增加实施主体的工作量,且还意味着审核结果具有不确定性,从而妨碍加装实施。这种不确定性主要是因各审核部门都具有否决权所造成。烦琐的程序以及较长的审批期,使得现有政策下的任何环节疏漏都极有可能招致老旧住宅电梯安装搁浅。
(四)相关指导意见具体操作不足:各城市老旧住宅加装电梯工作推进中也面临制度缺失,特别是指导意见操作性不足的阻力。多个城市虽已出台操作指导意见,但规定较宏观,对具体工作开展指导性不足。
解决之策:
(一)创新、拓展资金来源:一是由业主委员会召集集资。加大加装电梯的必要性的宣传教育,鼓励业主募捐,拓宽老旧住宅加装电梯资金来源。二是开辟住宅专项维修资金绿色通道,简化资金提取流程,解决老旧住宅加装电梯资金难题。三是由财政部门解决部分老旧住宅加装电梯资金难题。
(二)政府主导协调各方利益:一是做好摸底调查统计工作。政府应对辖区老旧住宅进行摸底调查,了解老旧住宅居民的基本生活情况、人数、意见、建议和所面临的困难,老旧住宅的楼层数、单元数、区位空间等信息,从而来确定需要加装电梯的数量、类型及相应的配套设施。二是加大领导力度。老旧住宅加装电梯是一个系统工程,应成立相应的工作领导小组,来协调各个部门之间的分歧,做好各个部门之间政策和手续的衔接,来加快推进老旧住宅加装电梯民生工程。
(三)绿色通道,简化审批流程:一方面要进一步简化审批流程。老旧住宅加装电梯涉及多个部门,如果让住户到每一个部门去审批,则需要花费大量的时间,可以在行政审批中心设立一个专门为老旧住宅加装电梯的审批一条龙服务窗口,来受理和办理相关的审批手续以加快推动该项工程的落实和推广。另一方面,要提供相应的政策信息咨询服务。可在政务网、新闻媒体、微信微博等推送既有住宅加装电梯的信息、政策、指导意见、标准、流程等。
(四)细化并出台相关操作细则:细化深化已出台相关操作指导意见或建议,形成可操作性强的工作细则,“一目了然”的指导相关工作推进。如明确加设电梯是属“新建”还是“改建、重建”,提出对应的操作方式及办理流程。再例如,電梯加装,需2/3及以上户数同意,还是只要2/3业主人数同意即可等等,都需细化明确。