【软件定义汽车】【操作系统篇】大众操作系统VW.OS

最新推荐文章于 2024-05-12 12:30:03 发布
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分类专栏： 软件定义汽车 文章标签： 软件定义汽车 大众操作系统 VW.OS ID.3 VW.OS软件架构
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大众推出VW.OS操作系统，旨在实现软硬件分离，解耦汽车电子控制单元。通过统一的软件架构，VW.OS简化交互技术，支持空中软件更新，提升自动驾驶能力。未来，VW.OS将成为大众车型的核心，构建统一的数字化平台，促进汽车行业的数字化转型。

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目录

一、背景介绍

二、VW.OS软件架构

三、VW.OS使软硬件分离，解耦软硬件

四、VW.OS云战略

一、背景介绍

2019 年 2 月，大众成立新软件部门“Digital Car&Service”，致力于智能汽车云服务，并任命曾带领团队成功研发大众 MEB 平台的 Christian Senger 作为部门负责人。 2019 年 4 月，大众加入开源操作系统 AGL 联盟，以开源方式打造通用操作系统。同年 6 月，大众准备联合 5,000 名数字专家组成 Car.Software 部门，专注于软件操作系统“VW.OS”研发，加快数字化转型。 大众宣称 ID.3 将成为首款搭载 VW.OS 的量产车型，基于自有操作系统 VW.OS 的车型
ID.3，将具备 L3 自动驾驶能力，可以在高速公路和城市拥堵路段进行自动驾驶。 且从2025 年起，大众旗下所有新车型均将搭载 VW.OS，并通过该操作系统连接至大众汽车云平台（与微软合作开发）。

二、VW.OS软件架构

大众更加注重功能安全、框架标准化，采用多个底层操作系统打造一体式平台。 大众通过打造一个可运行多个底层系统（ 如 Linux、 QNX、 VxWorks） 的 VW.OS 平台ÿ

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