汽车以太网端到端连接设计&面向服务的架构

1. 面向服务的架构 - SOA

1.1 背景

1）汽车网络创新：汽车以太网&IP

—— 更快&单播/多播/广播支持

—— 逻辑&动态配置

2）系统/软件领域的创新：面向服务的架构（SOA）

—— 服务：可重用，可远程访问，可独立维护

—— 应用程序可以使用服务，而不管服务位置在哪里

—— 通过运行在汽车以太网&IP上部的SOA中间件提供的服务

                                                        图1. 面向服务的架构

 

1.2 受益点

标准接口&位置透明度：

—— 降低制造&测试成本

—— 缩短车辆开发&互联车辆的服务时间

—— 有效处理模型/选项—— 可扩展性

                                                       图2. 两种形式对比

 

2 . 端到端面向服务的架构

2.1 面临的挑战与解决方法

挑战

1）传统车内网络（IVN）

—— 传统车