本文探讨了华为的鸿蒙OS、阿里的AliOS、百度的小度车载OS以及腾讯的TAI在智能网联汽车领域的布局。鸿蒙OS以其分布式架构和安全特性著称，已应用于车载系统；AliOS侧重于数据智能，打造中台体系；小度车载OS提供从底层到云端的完整解决方案，强调多模交互和定制化；腾讯TAI则构建生态车联网，致力于减少用户开车时使用手机的情况。
1. 华为鸿蒙OS
- 华为鸿蒙是全世界第一个面向全场景微内核的分布式 OS ；
- 鸿蒙系统四大特点：分布架构、天生流畅、内核安全和生态共享；
- 鸿蒙系统三层架构：内核、基础服务和程序框架。
图1. 华为鸿蒙OS发展历程
2）车机操作系统
- 华为鸿蒙车载系统：鸿蒙座舱操作系统HOS、智能驾驶操作系统AOS和智能车控操作系统VOS。
- HOS、AOS操作系统已经有大量的合作伙伴在进行开发；VOS可支持包括恩智浦等在内的芯片供应商。
- 上述三大系统由跨域集成软件框架Vehicle Stack控制管理。
图2. 华为汽车操作系统划分
2. 阿里 – AliOS
AliOS定位为面向多端的物联网操作系统：支持多任务处理，具备强大的图形、音视频及语音处理能力，适用于汽车等CPU性能及内存要求较高
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