VCU电控开发功能模块介绍-软件架构

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新能源汽车整车控制功能具有驾驶员意图识别、动力控制、电池管理控制、电机控制、增程器控制等主要功能。能够对上/下电时的高/低压控制逻辑进行管理,能够根据驾驶员输入对需求扭矩做出准确判断,能够对车辆当前工况进行判断,能够实现需求扭矩获取、扭矩分配请求和扭矩限制功能;可以实现再生制动功能,并且协调制动能量回收过程电机制动与 ABS/ESP系统,保证制动安全;能够识别零部件及系统功能故障,并采取相应的应对策略,提供系统故障保护下的皱行等故障处理功能。根据驾驶员操作实现对灯光、音响、电源和碰撞等舒适控制功能;对电池系统充放电和电池诊断管理控制功能。

整车控制模块还需要实现对车辆附件的控制,能够实现对输入/输出信号的处理(包括滤波、抗抖、滞回处理,保证输入可靠有效,输出明确》,实现全车 CAN 网络及网关路由,具有故障诊断功能、能量管理相关系统的关键信息

整车控制软件框架参考如下:

 

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VCU三层软件架构功能安全是指在车载计算单元(VCU)的软件开发过程中,通过采用三层架构来确保系统的功能安全。这种架构由应用层、业务逻辑层和数据访问层组成,每一层都有特定的功能和安全考虑。 首先是应用层,它是与用户直接交互的界面,并提供用户友好的操作界面。在功能安全方面,应用层需要确保用户输入的数据合法有效,不会引发系统错误或故障。同时,应用层还要保证用户的安全权限管理,防止未授权用户进行恶意操作,保护系统和用户数据的安全性。 其次是业务逻辑层,它是系统的核心处理部分,负责处理前端用户输入的数据并进行相应的业务逻辑处理。在功能安全方面,业务逻辑层需要进行输入数据验证,以防止无效或恶意数据对系统造成影响。此外,业务逻辑层还需要保证系统对各种异常情况的处理能力,例如错误输入、系统故障等,以保证系统的正常运行和用户的安全性。 最后是数据访问层,它负责与数据库进行数据交互和操作。在功能安全方面,数据访问层需要进行数据的合法性检查和保护,确保数据的完整性和安全性。此外,数据访问层还需要确保对数据的访问权限进行合理管理,防止未经授权的用户进行数据篡改或泄露,保护用户数据的私密性和安全性。 综上所述,VCU三层软件架构功能安全通过应用层、业务逻辑层和数据访问层的合理设计和实现,确保用户输入的数据合法有效、系统运行的正常性和数据的完整性、安全性,从而提升系统的功能安全性。

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