横向控制算法之LQR(二次线性调节)
算法简单流程概述如下:
二自由度车辆动力学模型建立 -> 状态空间方程建立 -> 离散化(双线性变换) -> 标准二次型目标函数建立 -> 黎卡提方程求解矩阵P,求解反馈举证增益K。
这样还不够,需要求解稳定性。
将控制量带入状态方程,发现有稳态误差,需要加一个前馈环节,目的使稳态误差变为0,如何做到呢?在控制量中加上前馈量,再次代入到状态方程,并作拉氏变换,再根据终值定理,计算出稳态误差的公式,其中,为了使状态量趋向0,直接令前馈量的值使得横向稳态误差为0,由此可得到前馈+反馈的控制结果。
接下来,将作具体的推导和代码实现。