How UDS on IP (or DoIP) is Enabling The Remote Vehicle Diagnostics and Comparison with UDS on CAN

DoIP协议基于TCP/IP,用于通过以太网传输车辆诊断数据,支持更高数据传输速率。UDS(统一诊断服务)现在作为标准化诊断协议,支持多种总线系统,包括CAN、以太网等。ISO 13400-2定义了DoIP传输层,而ISO 14229-5描述了UDS在IP上的应用层。远程车辆诊断通过标准化通信接口如DoIP实现,有利于简化维护流程、减少停机时间和提高车辆性能。
摘要由CSDN通过智能技术生成

DoIP协议是什么?

通过互联网协议(DoIP)的诊断开启了一种新的ECU诊断范式,该范式通过以太网运行,这是一个更快、更可靠的通信渠道。

DoIP协议是基于TCP/IP协议的网络协议,允许通过网络传输车辆诊断数据。DoIP协议将诊断数据封装在TCP/IP数据包中,并使用UDP协议进行传输。它还定义了一组标准的诊断服务,例如读取故障代码、清除故障代码、读取实时数据等。

Why UDS over Ethernet (as DoIP) for next generation automotive applications?

随着电子系统的日益复杂化以及车辆网络之间需要大量数据通信,汽车原始设备制造商(OEM)和供应商感到有必要像以太网这样更有效的车辆通信网络。

例如:ECU重新编程、远程和车载诊断是一些需要更快数据传输速率的汽车应用示例。

由于以太网物理层不支持像CAN总线那样的结构,因此每个网络节点都需要一个交换机。这确保了基于以太网的DoIP支持高达100 Mbps的速率,相比之下CAN的速率为500 kbps。

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