E-NCAP 2026标准简介

ENCAP 2023的测试项目涵盖了乘员保护、儿童保护、弱势道路使用者保护和安全辅助四个大项，并引入了多项新的测试内容和更严格的评分标准。E-NCAP 2026将采取新的评级方法，新的评级系统将更加全面和细致，将在2026年实施，主要分为以下四个方面：

1、安全驾驶

安全驾驶总分为100分，主要包括乘员监控30分、驾驶员监控30分、车辆辅助40分。乘员监控重点关注乘员系安全带、乘客分类、乘员遗漏等；驾驶员监控主要关注驾驶员疲劳、分心检测报警等；车辆辅助主要包括速度辅助、辅助驾驶功能和转向辅助功能。可采用实车测试和仿真测试相结合的方式，评估车道保持辅助系统、自适应巡航控制系统、交通标志识别系统、盲点监测系统等功能的性能。其中高级速度辅助功能ISA仍要进行至少400公里的实际路测，以充分验证产品的识别率。增加了儿童防遗忘车内功能检测。

1. 碰撞避免

碰撞避免总分为100分，其中前向碰撞60分，车道偏离20分，加速预防20分。撞避免通过实车测试和道路试验，检测车辆的前向碰撞警示系统、自动紧急制动系统、车道偏离警示系统、行人碰撞警示系统、油门防误踩等功能的实际效果。主要增加了一些低速场景和前后向油门防误踩PMA场景。

3、碰撞保护

碰撞保护总分为100分，其中前向碰撞40分，侧向碰撞35分，后向碰撞5分，人员保护20分。碰撞保护将采用实车测试和人体模拟测试，评估车辆在前向碰撞、侧面碰撞、行人碰撞等情境下的保护效果。

4、安全救援

安全救援总分100分，其中救援信息40分，后碰撞安于25分，乘员解救35分。安全救援将通过实车测试和仿真测试，检测应急自动报警系统、紧急救援系统和乘员解救等功能在碰撞后的表现。

安全救援主要评估车辆在碰撞事故后的应急救援能力，包括自动报警、碰撞后制动、高级eCall（计算驾驶员、乘客、VRU等损伤风险概率并据此判断是否指派医生进行救援）、热失控管理（碰撞后不起火）、乘员解救（碰撞制动后自动解锁车门）等。