【自动驾驶】HUD抬头显示Heads Up Display在辅助驾驶的应用

平视显示器（Head Up Display），以下简称HUD，是运用在航空器上的飞行辅助仪器。平视的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。平视显示器最早出现在军用飞机上，降低飞行员需要低头查看仪表的频率，避免注意力中断以及丧失对状态意识(Situation Awareness）的掌握。因为HUD的方便性以及能够提高飞行安全，民航机也纷纷跟进安装。汽车也开始安装。

何为HUD？

先来科普一下这个HUD，抬头显示（Heads Up Display），风窗玻璃仪表显示，又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。

这种显示系统，原是军用战斗机上的显示系统，飞行员不必低头，就能在风窗上看到所需的重要信息。在早以前，只会出现在一些高端汽车上，现在已经普及到十几二十万的车也有这个配置，所以是个黑科技货，但不算个稀奇货！

HUD已过时？

不过，HUD还没来得及大规模普及和风靡的时候，却可能要过时了，为什么我这么讲呢？

科技发展得太快太快了，以AR、VR的新兴科技载体已经越发成熟了！近日，国外就有科技公司开发出了AR技术的显示屏，其科技含量和承载信息，比HUD丰富、直观、高效！