AUTOSAR汽车电子嵌入式编程精讲300篇-智能网联汽车CAN总线-基于旁信道分析的驾驶指纹认证方法

目录

前言

驾驶指纹认证方法研究现状

驾驶指纹认证方法系统模型

 司机驾驶行为特性

驾驶指纹认证方法在汽车工业中的应用

旁信道分析理论

基于机器学习的驾驶指纹认证方法

基于SCA的驾驶指纹认证方案设计

驾驶指纹数据的采集和预处理

特征数据相关度分析

驾驶指纹认证模型的设计

驾驶指纹认证

驾驶指纹认证模型性能分析

实验环境

CNN-SVDD组合模型性能分析

算法性能对比分析

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前言

车辆安全一直是汽车工业关心的安全问题之一。许多先进的技术，如机器学习、 自动防撞系统、辅助驾驶系统、毫米波雷达等，正越来越多地应用于各种汽车，使它
们更智能、方便地为用户服务并保护他们的生命安全。例如，沃尔沃的ACAS系统可 以自动检测车辆、行人或其他可能与汽车碰撞的障碍物。Mobileye的ADAS系统提
供车道偏离警告、基于雷达视觉融合的汽车检测、车辆距离监控和自适应巡航控制等
功能。
上述先进技术的出现，不仅为驾驶员提供了舒适的驾驶体验，也增强了乘客的安 全性。然而，仍然有一些安全问题有待很好地解决，如汽车司机身份验证。如今，在 许多专用车辆中，驾驶员都需要得到授权才可以驾驶车辆。例如，运钞车需要授权的 司机来保证巨额现金的安全；为了给乘客提供一个安全舒适的公共交通环境，只允许 授权人员去驾驶公交车、班车、地铁；特种部队的车辆应该只接受授权的士兵驾驶， 以确保武器和作战装备能够安全到达目的地。目前，指纹和虹膜识别等识别技术无法 实时监控驾驶员的身份。因此，如何设计一个实时的汽车驾驶指纹识别方案仍然是一
个巨大的挑战。
人们注意到，每个人不仅有自己与众不同