电动汽车无线充电系统 ———— 特殊要求

最新推荐文章于 2025-03-16 20:09:49 发布

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分类专栏：车载无线充电文章标签：车用无线充电

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术语

1. 静态磁耦合无线充电：以磁场为介质，通过磁耦合方式从电源向电力负载进行无线电能传输的充电方式，电源和电力负载的物理位置为静止状态。
2. 系统频率：无线充电系统进行功率传输的频率范围。
3. 标称频率：系统设计的工作频率。对于可调频率系统，当原边设备、副边设备对齐且所有部件都以设计参数稳定工作时，系统将工作于标称频率。
4. 副边设备离地间隙：副边设备下表面与地面之间的最小垂直距离。副边设备下表面可能为非平面结构，副边设备也可能为非垂直地面安装。
5. 自动充电方式：在充电过程中，无线充电系统依据电动汽车提供的数据动态调整充电参数、执行相应操作，完成充电过程。
6. 无线充电控制管理系统：负责一个或多个电动汽车无线充电系统的充电协调控制、运维监控管理、业务运营管理和系统管理等功能。
7. 通信中断：地面设备在某一段设置的固定时间内未接收到车载设备的数据或车载设备未收到地面设备数据，则认为地面设备与车载设备通信中断。
8. 系统效率：电能传输从交流（或直流）电源输入到电动汽车电池或车载电气设备的效率。

要求

系统效率

在额定工作点上，系统效率应不低于85%。系统以额定功率输出时，在垂直方向和水平方向所有允许偏移条件下，系统效率应不低于80%。

系统频率

f₀、f₁ 以及f₂的值应符合《中华人民共和国无线电频率划分规定》以及国际电信联盟（ITU）的规定。

系统频率
内容	MF-WPT 系统频率
功率等级	MF-WPT1	MF-WPT2	MF-WPT3	MF-WPT4	MF-WPT5	MF-WPT6	MF-WPT7
标称频率	f₀				A
系统频率范围	f₁ ~ f₂				A
1. A表示待定，在后续版本中确定。 2. f₀、f₁、f₂的值在后续版本中或本系列其他标准中确定。