车道偏离预警系统技术规范(简化版)

车道偏离预警系统技术规范(简化版)

1 系统概述

   车道偏离预警系统工作在中高速驾驶的情况下,当驾驶员因注意力不集中导致车辆偏离本车道时,系统通过光学和声学信号对驾驶员进行提醒,减少因此导致的交通事故。功能主要依靠安装在车辆前挡风玻璃上的摄像头实现。

在这里插入图片描述

2 预警区域

   当车辆偏离侧前轮外边缘 0.7s后将穿过报警线(如下图红线)时激活LDW,偏离侧前轮外边缘 0.7s之内将穿越终止报警线(如下图中绿色线)时,LDW报警结束。报警线为车道线内侧 10cm,终止报警线为距离车道线内侧 25cm,示意如下图所示。

在这里插入图片描述

3 功能条件

  1. 抑制条件:

    • ABS 激活;
    • ESP 激活;
    • TCS 激活;
    • 车速<55kph;
    • 车速>135kph;
    • 双侧车道线丢失;
    • 曲率半径<250m 超过 2s;
    • 车道宽>5.5m 或<2.5m 超过 3s;
    • 档位处于非前进挡(非 D 档);
    • 相关侧的转向灯开启;
    • 制动压力>17bar;
    • 转角速率大于设定阈值;
    • 开启危险警告灯(双闪);
  2. 激活条件:

    • 偏离方向存在车道线且激活条件满足(0.7s之后相应侧车轮将要压报警线);
    • 同侧两次报警间隔 5s时间结束

4 显示需求

  • 功能激活:图表或文字显示提醒、声音报警提醒,相应侧车道线显示变红
  • 功能故障:故障标志显示

5 指标需求

LDW系统应满足的指标:

  • 功能误触发次数不超过 10 次/万公里;
  • 功能漏触发次数不超过 10 次/万公里;
  • 满足cncap2021要求;
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