项目团队是一辆车,费用是油料,项目经理是司机,项目组成员是乘客。
交付效率低下,如同车跑不快。一方面,司机开错了方向,另一方面,油料不足,第三方面,乘客干扰。
司机开错方向,是司机的判断力问题;油料包括项目组差旅等日常费用、采购费用和奖金;乘客干扰,主要是乘客的心态问题和能力问题。
多数项目无法做到按月、按周甚至按天评估项目组每一位成员的绩效,无法及时核算出项目组每一位成员的奖金,更无法及时发放奖金,会严重影响项目组成员的心态。
交付效率低下的根源似乎是在于无法按天、按周、按月、按季量化考核项目组的每一位成员。
无法量化考核则无法评价,无法评价则无法奖励和处罚。
退一步讲,能量化考核就能处罚吗?
未必。处罚是很复杂的事情,需要考虑很多因素。面对处罚,项目组成员更可能表现为消极抵触,项目绩效可能更糟。
“消极抵触”是一种选择,如何避免这种选择?
培训、A/B角。降低当事人的替换成本。负面循环的最终结果是一拍两散,项目组成员被撤换。
综上,抛开油料因素,交付效率低下的根源:项目组人员心态问题<-量化考核问题<-难以处罚<-消极抵触恶性循环<-项目组人员的替换成本问题<-培训问题<-资料归档问题<-制度流程问题<-项目组织结构问题<-定岗定责问题。
输不起的战争,打不赢。