线性二自由度模型建立及simulink仿真分析

已于 2022-09-23 11:37:10 修改
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分类专栏： 悬架控制 车辆动力学建模 文章标签： matlab 汽车
于 2022-09-23 11:25:15 首次发布
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本文介绍了线性二自由度汽车模型的数学建立和Simulink仿真过程。通过分析轮胎侧偏特性，选择v、ω或β、ω作为状态变量，建立微分方程，并在不同车速下进行仿真，展示Simulink建模思想和步骤。
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本文主要对线性二自由度汽车模型的微分方程做了详细推导
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二自由度车辆动力学模型(Simulink)
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车辆动力学知识总结（三） 二自由度动力学模型
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