飞行器原理学习——机翼的空气动力学参数 一、迎角/攻角 机翼前进方向和翼弦的夹角成为迎角或攻角,是确定机翼姿态的基准。 一般,空气动力与攻角有关。 二、失速 当攻角增大到某一个数值时,再增大攻角,升力下降,这种状态成为失速。本质是因为迎角过大时,机翼上表面的附面层气流分离,导致上下表面压力差骤降导致的。 三、压力中心和气动中心 压力中心指翼面上所有压力相对于这一点的和力矩=0 气动中心指翼面上所有的力和力矩可以相对等效于这一点的力和力矩。