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前言
自动驾驶系统中,对激光雷达获取的点云数据进行地面点分割是第一步,地面点分割结果的好坏直接影响聚类,识别和追踪效果。在对地面点分割过程中,前人尝试了许多方法,部分方法结果请参考本人博文**《基于几何特征的地面点云分割》**。所以,地面点分割是自动驾驶激光雷达点云处理永恒的话题。目前,基于几何特征的地面点分割都基于各自的前提假设,大多数的原理是根据地面点与非地面点的特征不同而进行区分,如法向量、高度、高度差等。
![点运数据](https://imgconvert.csdnimg.cn/aHR0cHM6Ly91cGxvYWQtaW1hZ2VzLmppYW5zaHUuaW8vdXBsb2FkX2ltYWdlcy8xMDAyODA1OC1mMTRiZjY2MDU5ZDkwMDQ4LmdpZg)
本文利用现有的KITTI点云数据进行地面点分割,通过不同方法组合,试验出结果相对较好的方法,并予以结果显示。
地面点分割
相关工作
本文相关的一些工作,请参考本博客前博文: