机翼的平面参数(展弦比、梢根比、后掠角)、平均几何弦长的平均气动弦长区别、常见机翼平面形状的优缺点

本文详细解释了展弦比、梢根比和后掠角等机翼平面参数的概念,以及它们如何影响飞机的气动性能、失速特性、稳定性等。介绍了矩形翼、梯形翼、后掠翼和三角翼等常见机翼形状的特点和适用场景。

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引言

    本期内容:展弦比、梢根比、后掠角、平均几何弦长、平均气动弦长、常见机翼的平面形状(矩形翼、梯形翼、后掠翼、三角翼)。



机翼的平面参数

    机翼的平面形状指的是机翼垂直平面投影,所得到的机翼的平面几何外形。因此,对于有上反角或下反角的机翼而言,机翼的投影面积并不是左右机翼的面积之和。

    机翼的平面参数通常用3个参数,即展弦比 、梢根比 和前缘后掠角 来描述,再选用机翼的面积,这样可以唯一确定机翼的展弦比、梢根比和前缘后掠角或者1/4弦线后掠角。



机翼平面的定义

    通过如上参数获得的机翼叫做参考机翼,因为实际的机翼还要和机身发动机舱、挂架等部件连接,连接区通常要整流,所以参考机翼是把机翼的前后缘延伸到机身中轴线,也就是实际上包括了延伸入机身内部的一部分面积。

一、展弦比

    由于早期的飞机机翼设计,翼面由上往下看都是呈长方形,所以有了所谓的宽高比,也就是翼展和翼弦长的比值,命名为展弦比。

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    而后来的翼面设计逐渐复杂不适合简单的比值,将定义改为机翼的翼展平方与机翼的翼面积的比值,另外一种定义方式为翼展长度与平均几何弦长的比值。

式中:

     --机翼展长;

     --机翼面积;

     --平均几何弦长,

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