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企业类型 | 企业名称 | 成立时间 | 定位 | 定位 | 方案 | 专利数量 | 牌照 | 最新融资 |
国内初创公司 | roadstar.ai | 2017.5 | L4 | 自动驾驶出租车队 | 有 | 1.28亿美元-A | ||
pony.ai | 2016.12 | L4 | 自动驾驶出租车队 | 2 | 有 | 1.12亿美元-A | ||
景驰科技 | 2017.4 | L4 | 自动驾驶出租车队 | NVIDIA PX | 无 | 8.71亿元-preA | ||
商汤科技 | 2014.6 | L4 | 视觉识别技术方案 | 492 | 无 | 4.1亿美元-B轮 | ||
蔚来汽车 | 2014.11 | L2 to L3 | 整车 | 1010 | 有 | 已上市 | ||
小鹏汽车 | 2014 | L2 to L3 | 整车 | 169 | 有 | 40亿元-B+轮 | ||
车和家 | 2015.7 | L2 to L3 | 整车 | 312 | 无 | 30亿元-B轮 | ||
Momenta | 2016.7 | L3 to L4 | 高精度地图 | 2 | 无 | 3.32亿元-B+轮 | ||
DeepMotion | 2017.7 | L3 to L4 | 高精度地图 | 无 | 0.1亿美元-A | |||
地平线机器人 | 2015.7 | L4 | 芯片解决方案 | 84 | 无 | 1亿美元 | ||
寒武纪 | 2016 | L3 to L4 | 芯片解决方案 | 115 | 无 | 3.24亿元-B轮 | ||
森国科 | 2013 | L2 to L3 | ADAS芯片方案 | 无 | 未披露-B轮 | |||
图森未来 | 2015.9 | L4 | 卡车方案 | 94 | 无 | 0.55亿美元-C | ||
领骏科技 | 2016.12 | L3 to L4 | 自动驾驶解决方案 | 11 | 无 | 未披露 | ||
易成自动驾驶 | 2017.3 | L3 to L4 | 自动驾驶解决方案 | 90 | 无 | 0.5亿元-preA | ||
禾多科技 | 2017.3 | L3.5 | 自动驾驶解决方案 | 无 | 0.1亿美元 | |||
布谷鸟 | 2016 | L2 to L4 | 智能驾驶计算平台 | i.MX6 | 25 | 无 | 0.1亿元-A+轮 | |
环宇智行 | 2008 | L4 | 智能驾驶计算平台 | NVIDIA TX2 | 4 | 无 | 0.1亿元-preA | |
中智行 | 2018.10 | L4 | 自动驾驶出行服务 | 无 | 1亿元-preA | |||
牧月科技 | 2018.6 | L4 | 自动驾驶物流车 | 无 | 0.5亿元-preA | |||
驭势科技 | 2016.2 | L3 to L4 | 低速园区车 | 95 | 无 | 0.5亿元-A轮 | ||
Perceptln | 2016.3 | L3 to L4 | 低速园区车 | 118 | 无 | 0.1亿美元-A轮 | ||
清智科技 | 2016.4 | L3 to L4 | 低速园区车 | 21 | 无 | 1.3亿元-A轮 | ||
西井科技 | 2015.6 | L3 to L4 | 码头坐夜车 | 62 | 无 | 0.1亿元-preA | ||
深兰科技 | 2012.8 | L3 to L4 | 公交车方案 | 24 | 无 | 3亿元-B轮 | ||
智行者科技 | 2015.5 | L3 to L4 | 无人配送车 | 35 | 无 | 0.31亿元-B轮 | ||
酷哇机器人 | 2015 | L3 to L4 | 扫地机 | 151 | 无 | 1.35亿元-B轮 | ||
中科慧眼 | 2014.1 | L2 to L3 | 双目摄像头ADAS | 31 | 无 | 0.7亿元-preB | ||
智眸科技 | 2015 | L2 to L3 | 双目摄像头ADAS | FPGA | 13 | 无 | 0.1亿美元-A轮 | |
Minieye | 2013.4 | L2 to L3 | ADAS | MTK/FPGA | 12 | 无 | 0.1亿美元-A轮 | |
Maxieye | 2015.11 | L2 to L3 | ADAS | 飞思卡尔、TI、ADI | 22 | 无 | 0.3亿元-A轮 | |
中安天驰 | 2013.11 | L2 to L3 | ADAS | 17 | 无 | 0.3亿元-A轮 | ||
极目智能 | 2011.8 | L2 to L3 | ADAS | 后MTK | 20 | 无 | 0.41亿元-A轮 | |
纵目科技 | 2013.1 | L2 to L3 | ADAS | 92 | 无 | 1.4亿元-B轮 | ||
径卫视觉 | 2012.9 | L2 to L3 | ADAS | 9 | 无 | 0.3亿元-A轮 | ||
北京格灵深瞳 | 2013.8 | L2 to L3 | ADAS | 47 | 无 | 0.1亿美元-A轮 | ||
深圳前向启创 | 2013.9 | L2 to L3 | ADAS | 安霸/飞思卡尔/FPGA | 4 | 无 | 0.29亿元-A轮 | |
双鬓鲨科技 | 2014.9 | L2 to L3 | ADAS | 6 | 无 | 0.3亿元-preA | ||
好好开车 | 2014.8 | L2 to L3 | ADAS | 27 | 无 | 0.6亿元-A轮 | ||
苏州智华 | 2011 | L2 to L3 | ADAS | 40 | 无 | 0.4亿元-A轮 | ||
南京创来科技 | 2015.6 | ADAS | ADAS | FPGA | 1 | 无 | ||
青飞智能 | L4 | 无人驾驶小巴 | 20 | 无 | 0.05亿元-A轮 | |||
中创博远 | L4 | 无人驾驶农机 | 无 | 未披露 | ||||
国外初创公司 | Zoox | 2015.7 | L4 | 出租车队 | 有 | 5亿美元 | ||
Drive.ai | 2015.4 | L4 | 解决方案 | 有 | 0.5亿美元-B轮 | |||
Nuro | 2016.8 | L4 | 解决方案 | 有 | ||||
AutoX | 2016.3 | L4 | 解决方案 | 有 | ||||
Plus.ai | 2016 | L4 | 无人驾驶重卡 | 未披露 | ||||
Aurora.tech | 2016.8 | L4 | 解决方案 | 无 | ||||
国内巨头 | 百度 | 2017.4 | L3 to L4 | 自动驾驶平台 | 有 | |||
滴滴 | 2017.3 | L4 | 自动驾驶出租车队 | 无 | 40亿美元 | |||
腾讯 | L4 | 解决方案/地图 | 有 | |||||
阿里 | L4 | 解决方案/云 | 无 | |||||
华为 | L3 to L4 | 解决方案/5G/芯片/服务器 | 无 | |||||
中兴 | L4 | 解决方案/5G/芯片 | 无 | |||||
大疆 | L3 to L4 | 解决方案 | 无 | |||||
京东 | L4 | 无人物流车 | 无 | |||||
美团 | L4 | 低速送餐车 | 无 | |||||
长安 | L2 to L4 | 整车 | 无 | |||||
上汽 | L2 to L4 | 整车 | 有 | |||||
广汽 | L2 to L4 | 整车 | 无 | |||||
宇通 | L2 to L4 | 整车 | 无 | |||||
BYD | L2 to L4 | 整车 | 无 | |||||
国外巨头 | Waymo | 2016.12 | L4 | 自动驾驶车队 | 有 | |||
亚马逊 | L4 | |||||||
苹果 | 2017.6 | L4 | 自动驾驶汽车 | 有 | ||||
Aptiv | ||||||||
奥迪 | L2 to L4 | 整车 | NVIDIA Tegra K1 | |||||
沃尔沃 | L2 to L4 | 整车 | ||||||
宝马 | L2 to L4 | 整车 | ||||||
英特尔 | 芯片解决方案 | |||||||
mobileye | 2017.8 | L4 | 芯片解决方案 | |||||
博世 | L1 to L4 | Tier 1 | 有 | |||||
大陆 | L1 to L4 | Tier 1 | ||||||
法里奥 | L1 to L4 | Tier 1 | 有 | |||||
德尔福 | L1 to L4 | Tier 1 | ||||||
奔驰 | L1 to L4 | 整车 | ||||||
思科 | 数据层 | |||||||
福特 | L1 to L4 | 整车 | ||||||
通用 | L1 to L4 | 整车 | ||||||
本田 | L1 to L4 | 整车 | ||||||
现代 | L1 to L4 | 整车 | ||||||
捷豹路虎 | L1 to L4 | 整车 | ||||||
微软 | 自动驾驶Azure云服务 | |||||||
福尔特 | 有 | |||||||
特斯拉 | L2 to L4 | 自动驾驶汽车 | NVIDIA PX2 | 有 | ||||
尼桑/雷诺 | 无人驾驶出租车 | |||||||
丰田 | L1 to L4 | 整车 | ||||||
采埃孚 | ||||||||
大众 | L1 to L4 | 整车 | ||||||
Uber优步 | 2015 | 无人驾驶打车平台 | 有 | 90亿美元 | ||||
Lyft | 2017.7 | 无人驾驶打车平台 | 无 | 5亿美元 | ||||
英伟达 | 2014 | L3 to L4 | 芯片解决方案 | 有 | ||||
Tata Elixsi | ||||||||
PSA集团 | ||||||||
SB Drive | ||||||||
三星(哈曼) | 定制自动驾驶汽车 |