GSR II 驾驶员疲劳和注意力警告系统DDAM（DMS）的具体测试流程和技术要求

最新推荐文章于 2025-06-08 15:28:39 发布
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分类专栏： GSR ADAS法规 文章标签： ADAS GSR DMS DDAW 自动驾驶
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本条例详细规定了欧盟机动车中驾驶员疲劳和注意力警告（DDAW）系统的测试流程和技术要求，包括系统的技术要求、验证测试、故障警告以及对DDAW系统性能的验收标准。测试涉及驾驶员的疲劳程度监测、人机界面警告、环境条件、以及验证测试的参与者样本和环境条件。验收标准要求系统平均敏感度至少40%，确保在实际驾驶中能有效监测驾驶员的疲劳状态。

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补充欧洲议会和欧洲理事会第2019/2144号条例，规定了机动车类型审批中有关驾驶员疲劳和注意力警告系统的具体测试流程和技术要求的详细规则，并修订该条例的附件二

(1) (欧盟)2019/2144号条例第6条要求M类和N类机动车必须配备某些先进的车辆系统，包括驾驶员疲劳和注意力警告('DDAW')系统。它在附件二中规定了机动车类型审批中关于驾驶员疲劳和注意力警告系统的基本要求。

(2) 关于机动车驾驶人昏睡和注意力警告系统的具体测试流程和技术要求的详细规则是必要的。

(3) 疲劳对驾驶员的身体、认知、精神运动和感觉处理能力产生负面影响，而这些能力是安全驾驶所需要的。在欧盟所有的道路交通事故中，司机的疲劳是一个因素，占10-25%。

(4) 根据（欧盟）2019/2144号条例第3条第(5)点，DDAW系统是一个通过车辆系统分析评估驾驶员警觉性的系统，必要时通过车辆的人机界面向驾驶员发出警告。

(5) DDAW系统在城市区域外更为有效，因为疲劳导致的驾驶员警觉性降低大多发生在匀速的长途驾驶中。此外，在城市

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GSR II 智能速度辅助系统ISA的型式认证和系统作为独立技术单元的型式认证测试流程和技术要求
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06-13 3057
为了本附件的目的，应适用以下定义：1,1 有关智能车速辅助系统的车辆类型 "是指在欧盟境内的公共道路上行驶时，限速系统的功能及其性能，以及用于辅助驾驶者保持适合道路环境速度的反馈系统等基本方面没有差异的车辆；1.2. "智能车速辅助系统的类型 "是指特定硬件和总体软件结构的组合，在位于欧盟境内的公共道路上以最新状态运行时，其限速测定系统的功能及其性能等基本方面没有差别；1.3.限速信息功能 "是指由确定感知限速的限速确定系统和将感知限速传达给驾驶人的人机界面组成的功能；
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05-12 6333
江苏省交通运输厅牵头组织制定了《道路运输车辆主动安全智能防控系统终端技术规范》（T/JSATL 13—2017），并于 2018 年 1 月 1 日起已正式实施。该技术规范中阐述了 DMS 的功能要求与检测方法：一、功能要求（1）疲劳驾驶报警（2）分神驾驶报警（3）抽烟报警（4）接打电话报警（5）驾驶员异常报警（6）驾驶员身份识别疲劳驾驶报警、分神驾驶报警、抽烟报警以及接打电话报警1、在车辆行驶过程中，能够通过面部监测的方式、接触或非接触的方式检测到驾驶员疲劳驾驶、分神驾驶、抽烟以...
驾驶员困倦和注意力警告 (DDAW)中文版本
weixin_42780866的博客
07-04 3822
同时，这些要求应该是技术中立的，以促进新技术的发展，因此，对 DDAW 系统性能的评估应该基于统计方法，同时考虑到测试中的平均效率95%的受试者或最低效率。由于本法规中规定的规则，有必要在法规 (EU) 2019/2144 的附件 II 中添加对该法规的引用。对于睡眠视频分析，预期证据涉及所用视频的质量、参与者设置的可视性、评分量 表和KSS之间的对应关系、评分员的培训（此外，要求最低的“一致率”高于或等于 0.70），评分员对DDAW开发的独立性信息，以及如何根据睡眠专家的输入计算最终 评分的说明。
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weixin_42780866的博客
07-04 1621
gsr-jit:测试JIT编译器
05-11
gsr-jit 注意 目前，这只是一个测试，此存储库不再维护。 什么是GSR？ 该存储库应该是“特定于游戏的Rust编译器”，即JIT编译器，它将仅解析Rust模块并将其转换为程序集，然后执行（在加载游戏关卡时）。 这很重要，因为： 在大型游戏引擎中，您不希望只为每个最小的更改而重新编译整个引擎（更快的迭代） 您希望某些数学运算/矢量运算使用特定的汇编指令，但您只知道可以在运行时使用哪些CPU功能，因此可以在目标系统上编写重复的代码或使用JIT。 跨FFI边界调用（函数查找）时，诸如Lua之类的解释器可能会产生大量开销。 GSR可以在不到一毫秒的时间内编译文件，这对于快速迭代很重要。 我尝试为此使用正式的Rust编译器并使用LLVM，但是它不起作用，无法直接输出asm，只能编译为ELF二进制文件或类似文件。 句法 GSR使用syn解析器，遵循常规的Rust语法。 目前，它只能编译
【解决方案】DMS驾驶员监测系统自动化测试方案
东舟技术的博客
06-08 1897
目前主流监测方式以通过摄像头等图像传感器获取驾驶员面部图像为基础，运用机器视觉中人脸检测、面部特征点定位等算法技术，对驾驶员的脸部变化如眼睛睁闭、嘴巴张合以及头部姿态等特征进行提取和分析，从而实现对驾驶员的疲劳状态的分析判断。在技术研发方面，东舟技术不断探索新的测试技术和方法，不断提高测试设备的精度和稳定性。东舟在智能座舱测试领域积极探索，通过不断的技术研发和产品落地，为智能座舱的测试和评估提供了更加全面和精确的解决方案。不言而喻，随着技术的不断升级，其功能越来越多，其性能越来越强。
Android framework 之关于DMS启动流程解析
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02-08 764
如果你想要深入系统的学习Android Framework框架，这里可以分享一份《Android Framework源码开发揭秘》，其中记录了从系统启动流程到WMS全部源码解析，相信你能优秀地学习整个Framework框架。因文章篇幅原因，只放了部分内容，完整版扫码免费领取！
GSR II R152 关于批准机动车先进紧急制动系统（AEBS）的M1和N1车辆的统一规定
小明师兄的博客
06-14 2204
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07-04 1007
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05-03
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10-24 1623
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小明师兄的博客
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Miracle8070
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