辅助驾驶功能开发-功能对标篇(2)-NGP领航辅助系统-小鹏

本文对自动驾驶进行评测,介绍了横向对标参数、配备功能,如单车道巡航、自动超车等。用户体验方面,有车道级导航显示等优势,但也存在变道灵敏度低等劣势。此外,还列举了两起自动驾驶事故,如P7高速追尾载物板车、与前方故障车及人员相撞。

摘要生成于 C知道 ,由 DeepSeek-R1 满血版支持, 前往体验 >

1.横向对标参数

厂商小鹏
车型P7P5G9
上市时间202020212022
方案13V5R+1DMS12V5R2L+1DMS11V5R2L+1DMS
摄像头前视摄像头1*单目+1*双目1*三目1(双目长短焦距,8M)
侧视摄像头444(290万)
后视摄像头111
环视摄像头444
DMS摄像头111
雷达毫米波雷达555
4D毫米波雷达///
超声波雷达121212
激光雷达/2*(大疆Livox Horizon,64线,905nm)2*(Robosense速腾聚创 M1,125线905nm)
域控供应商1*(德赛西威IPU03,硬件+底软+中间层)1*(德赛西威IPU03,硬件+底软+中间层)1*(德赛西威IPU04)
辅助驾驶软件供应商自研Xpilot3.0自研Xpilot3.5自研Xpilot4.0
高精度地图高德高德高德
芯片英伟达xavier 英飞凌Aurix(30TOPS)英伟达xavier 英飞凌Aurix(30TOPS)英伟达Orin*2(508TOPS)
合作供应商高精定位:千寻高精定位:千寻高精定位:千寻

2.配备功能

• 单车道巡航、
• 自动选择最优车道、
• 自动调速(限速、弯道)、
• 自动超车、
• 主动变道、
• 主动避让大车、
• 自动上下匝道、
• 自动匝道通行、
• 隧道通行、
• 自动汇入/汇出主路、
• 识别交通锥桶和故障、
• 夜间超车提示、

3.用户体验

3.1优势

• 车道级导航显示(SR模拟环境显示)
• 用户体验总体表现要优于目前市面上其他同类产品。例如能在中国特色Y型路口正常通行(特斯拉和蔚来均无法正确识别车道)。

3.2劣势

• 可以跟随锥桶引导进行变道灵敏度较低
• 施工改道路段(高精地图与实际道路不符)不能按照实际道路标线行驶(高精度图优先)
• 高精定位较弱的区域会直接退出

4.问题类型与原因

1、2021年9月22日,P7高速追尾事故,当时开着NGP功能,以120的时速毫无减速的撞到了前方60左右时速的载物板车
2、2022年8约10日,P7高速上与前方故障车及人员相撞

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