不是单车没有刹车片是生活没有暂停键
1. 导航、制导、控制的关系
航天航空领域中有几个常见的词叫 Guidance, Navigation and Control。
这几个概念的解释如下:
- 制导,Guidance,即轨迹规划(Trajectory Planning),从起始位置/状态到目标位置/状态全程的位移、速度、加速度规划。
- 导航,Navigation,指的是 “the state at a given time”,即某一时刻运动体处的位置、状态。这会让你觉得这与我们日常生活中所说用某某地图“导航”的概念相差很大,日常中说的“导航”其实就是这里的制导+导航,它不仅给你规划了路线(制导),还告诉你所处的当前位置(导航)。
- 控制,Control,在构型空间(Configuration Space)依据具体的控制律(Control Law)控制执行器,达到制导要求的状态。
用个简化的例子说,比如从香港到旧金山的航班,制导相当于全程的航行规划,导航告诉你当前飞机飞到哪个位置了,控制是实时的发动机及机翼动作。
根据《简明牛津字典》中关于“导航”的定义,它包含两个方面:一者是指运动体某刻的位置和速度,这是“the science of navigation”;二者是指从一点至另一点的路线规划和保持(含避障),与 guidance、pilotage、routing 相近,这是“the art of navigation”。我们姑且理解成导航之“理与艺”吧。这样看来,貌似我们通常情形下讲的“导航”,与“制导”也有一定重叠部分。*
2. 制导与控制中用到的坐标系
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惯性导航系统(INS,Inertial Navigation System)
惯性导航系统:是以陀螺和加速度计为敏感器件的导航参数解算系统,该系统根据陀螺的输出建立导航坐标系,根据加速度计输出解算出运载体在导航坐标系中的速度和位置。更多 -
待续…
3. 经典的路径规划方法
制导涉及路径规划,而路径规划又避不开避障。
https://blog.csdn.net/bitkevin/article/details/119985976
https://zhuanlan.zhihu.com/p/51372134
总结 | 六大路径规划算法
待续…